2017年2月17日，专注于汽车行业大数据应用的数策股份（870744）登上了新三板市场。将近一年之后的2月6日，数策公司宣布，由晨兴资本领投、千乘资本跟投的B轮融资已完成。此轮融资后，数策的估值达到2.5亿元。

成立于2011年的上海数策软件股份有限公司，在大数据方面经过6年多的深入探索和发展，在精准营销、互联网商情分析、智能制造分析、自开发文本等方面，都取得了一定的成果，而且数策公司在精准营销方面目前没有竞争对手的优势，也因此获得了国内最早从事早期风险投资机构之一的晨兴资本的领投。

数策总经理，公司创始人之一的张椿琳表示，数策的发展是“顺势而为”，这两个“势”，其一是数据科技将成为产业变革中的核心技术之一，其二是随着中国制造的强势崛起，本地核心技术提供商也一定会随之成为全球技术领先者，数策也将成为其中之一。

车企“变身”大数据公司

目前，全球数据规模爆发式增长，数据的可获得性、流动性持续改善。根据IDC数据，2011年全球数据总量约为1.82ZB，是2008 年的近4 倍，而中投顾问预计2020 年国内数据总量将达到38.59ZB，将远超过目前的全球数据总量。

而从市场的细分结构上看，全球市场数据分析服务占整体产业收入的份额达到了47.6%，相比较而言，国内市场数据分析服务还在起步阶段，当前在国内大数据产业中的占比只有24%，主要企业仍停留在前期的基础软硬件设施投入和部署阶段。

 

而2015年前，数策等咨询公司在为车企进行客户精准营销建模时常感束手无策，原因在于传统汽车业的销售和售后模式决定了车企与客户的互动是低频的，所产生的数据维度也是单调的，很难洞察消费能力、偏好、需求等。

不过，2015年以后，得到云计算、人工智能的加持，消费背后所呈现的个人行为数据爆发式增长，并以几何量级涌入汽车业，来自垂直网站、电商、社交平台、搜索引擎等外部数据开始能与汽车客户匹配，通过算法实现客户行为分析、客户画像描绘、客户关系网构建、销售情境创建等，为实现千人千面的精准营销，乃至延伸服务链，改变盈利模式，提供了有利条件。

“我们相信数据会成为未来企业竞争的核心能力，汽车行业天然拥有大量的生产、流转、经销的内外部数据，而中国已经成为全球第一大汽车市场。”晨兴资本合伙人袁野表示，晨兴相信并看好数策在数据智能方面为更多行业客户提供更深入且更全面的产品服务，助力中国制造转型升级。

千乘资本创始合伙人熊伟也表示：“无论对于主机厂还是新能源厂商，通过数据化、智能化来驱动业务决策，是大数据在汽车行业推动的产业升级，这个趋势非常明显并将持续放量。”

而在张椿琳看来，未来汽车行业的变革与大数据密切相关，来自客户直连模式、智能制造、车联网的三股力量，将促使每家车企拥有海量的数据资产，“变身”为不折不扣的大数据公司。

 

在车企变身为大数据公司的同时，其数据资产不再局限于传统大数据，还包括创新大数据，前者通过采集和分析已有数据，帮助车企降低成本、提高效率、正确决策，从而实现业务优化，后者基于互联网和物联网生产的数据，帮助车企将理想照进现实，为汽车业提供变革创新的动力。

而且，张椿琳对于中国出现汽车行业大数据应用的全球性领先公司很有信心，“可以说，在汽车大数据方面，国外可Copy to China的不多，反而很有希望成为Copy from China的创新领域。”

讲好故事

在大数据驰骋的时代，汽车大数据之所以能够从“讲故事”快速落地变为现实，其原因在于行业正面临迫在眉睫的变革。传统汽车行业的固步自封导致了存在不少“信息孤岛”，而以数策为代表的垂直领域的数据智能创业公司，却正在受到投资市场的追捧，说明这种转型升级之势将势不可挡。

可以说，数据为王，边界被打破，关系被重构，传统汽车产业正面临前所未有的变革浪潮。作为工业信息化的先锋，汽车行业产品愈加智能，主流汽车企业渐渐寻求由制造商向综合性服务提供商转变，数据分析能力将成为车企的核心竞争能力，甚至是必须的生存能力。

以数策为上汽通用搭建售后保修分析系统为例，一般来说，车企的保修成本约占销售额的3%~8%。通过这套系统，数策帮助上汽通用更好地分析预测产品质量问题，大大缩短质量改进的时间，为车企节省了数以亿计的成本。

 

数策的另一个应用便是宝沃。宝沃自首款产品开始便搭载了B-Link智能互联系统，由于增加了来自传感器的实时收集、分析车辆故障数据，使得其质量分析系统所发挥的作用不再是事后解决，而变为事前干预，可以在第一时间向客户远程推送质量隐患预警，以及相应的解决方案，与此同时将车主意愿反馈给4S店，并予以指导，以便问题及时妥善地解决，降低了保修成本，赢得口碑，优化了客户体验。

2013年开始，大数据的市场需求点燃，数策的业务量也激增，而数策把握这个机会主动做了减法，选择汽车行业聚焦，在过去五年进行了快速扩张。而互联网外部数据给车企业务带来的创新需求，和国家大数据战略大背景带来的商业机会，数策的业务线和人员规模得以快速壮大。

不过，在规模竞争力方面，数策与同行业国际大公司J.D. Power、AC尼尔森（AC Nielsen）、益普索、西门子、IBM等相比还处于弱势。而大数据领域市场规模的迅速扩大，吸引较多国际大公司进入该细分市场是大概率事件。所以，数策的发展前景充满挑战。

对于未来，张椿琳表示，一方面，随着新造车势力产品的入市，会促使大数据改造汽车业的程度进一步加深，行业变革更剧烈；另一方面，当人们身上被贴上越来越多的电子信息标签时，个人行为产生的数据爆炸性增长，将使整个社会重新塑造成一个巨大、无限的可搜索信息生态系统，届时大数据的智能应用能力将变为车企的核心竞争力。