2019年成都车展，长安欧尚汽车携旗下欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品齐聚亮相。以多款新品的欧尚速度迅速填充了自己的乘用化产品矩阵，同时以更加精品化和品质感的产品不断刷新消费者的品牌认知。

同时，作为中国第一个“以用户主导”的汽车品牌，长安欧尚汽车在营销上不断创新打造行业标杆，比如首款产品欧尚科赛的朋友圈上市、欧尚科尚的开在用户家门口的发布会、带领用户观看并亲手发射长安欧尚汽车号火箭，再到9月5日发布的“长安欧尚X7当红民星代言人”计划和“超级测试员”系列活动，长安欧尚汽车多次以不断创新的精神突破汽车行业固有的传播套路。

当今时代，究竟谁才是明星？如今的国家犹如璀璨的夜空，无数在各自轨道寂寞航行的行星铸就了星辉灿烂。他们处于社会腰部的中坚力量，让中国经济“正当红”，让社会各行各业充满活力。他们是实用主义者，也是尝鲜主义者，购买SUV他们会从理性角度分析产品的功能性，有为人、为家、为社会的理性担当，但也有一颗充满情怀的内心。长安欧尚X7向全球招募”当红民星代言人”，并向全球呼吁关注时代真正的带头人。

因为SUV具备出色的通过性和较大的空间，能满足“当红一代”日常生活中对车辆的各类需求；同时，在感性方面SUV硬朗时尚的外观也满足了他们对于“男人情怀”的需求，他们同样也会考察产品的口碑，确保买到品质过关的放心车。

2018年SUV全年累计销量951.3万辆，这么多人购买SUV，无非是看中其空间够大、通过性强两个优点。买一辆车日常出行，空间到底要多大才够用呢？这也主要是看两方面，一能不能坐的舒服，二能不能装得下。

随着中国汽车品牌不断崛起，消费者已经不再满足于家轿带来的便利性，反之紧凑型SUV成为了满足家用、日常出行的首选。长安欧尚X7以4705mm*1860mm*1720mm的车身尺寸，2780mm的轴距，带来超越市面上大多数紧凑型SUV的腿部空间、头部空间及后备厢空间。同时，长安欧尚X7灵活多变的座椅组合形式、26处储物空间设计，更是将车内空间功能性发挥到了极致，让广大用户无论在何种用车场景下都能应对自如。

一款兼具动力稳定性和燃油经济性的SUV也成了不少家庭用户的不二选择。长安欧尚X7搭载高功版蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131Kw，峰值扭矩265N·m。在1450转时即可输出最大扭矩，满足国六b排放法规的要求。在长安工程师团队的精密调校下，油耗比其他主流SUV低10-20%。

中国社会的消费结构是一个纺锤形，处于中部的人士一直在通过自己夜以继日的努力和付出推动着整个社会的发展。而这一群人，他们或处于激情满满的青年时代，或即将步入而立之年；他们开始考虑家庭、父母、孩子的种种责任，也同样考虑事业、晋升、财富等个人发展；他们日夜兼程，攒足口袋，积极奋进，不断满足家庭的需求，不断实现自我的提升，每天创造或小或大的成就感，并保持一股不能停的冲劲。

在汽车消费上，也是如此，他们需要选择一辆空间够大的产品来满足家庭的出行诉求，但市面上大多数大空间的产品往往都只保留了空间感和舒适性。可是人类与生俱来的渴望驾驭的性格本能，该如何满足呢？车子作为成年人的“大玩具”，谁不希望自己的“爱车”能有一点“可玩性”？任何人都有需要速度感的一刻。可是“大空间”和“高性能”，到底对于一个“爱家”的消费者，该如何平衡？该如何做取舍？长安欧尚科赛GT给出了答案。

依托长安汽车集团强大的平台实力应运而生，科赛GT搭载长安汽车最强动力组合——蓝鲸2.0T涡轮增压缸内直喷发动机+爱信第三代8AT变速器。该动力由长安集团总部与英国中心协同研发。据悉，作为全新的动力组成，除了长安CS85 COUPE、CS75PLUS车型已搭载之外，属科赛GT率先搭载。该发动机最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N·m。

科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱，换挡响应时间不到0.8S，不论是加速还是减速，爱信8AT变速箱带来的瞬间响应，而爱信变速器领先世界的平顺性和DVVT技术带来的综合低油耗，也使得科赛GT在满足“爱家”用户对家庭出行的舒适性和家用经济型的需求上领先同级车型。值得一提的是，科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱属于沃尔沃XC90同款，这样的用料和品质，足见长安欧尚汽车“以用户为主导”的诚意。