据东风汽车官微发布的消息显示，今年7月，东风汽车的整体销量为26.75万辆，同比增长了16.6%，其中乘用车的销量为22.44万辆，同比增长了17.66%，商用车的销量为4.31万辆，同比增长了11.39%；1～7月，东风汽车的累计销量为196.57万辆，其中乘用车累计销量为160.85万辆，商用车累计销量为35.72万辆，同比增长了2.83%，继续跑赢大盘，势态稳健。

分板块来看，7月自主品牌乘用车的销量为3.34万辆，同比增长了1.09%，合资品牌乘用车的销量为12.1万辆，同比增长了21.13%；1～7月，自主品牌乘用车的累计销量为27.98万辆，合资品牌乘用车的累计销量为132.87万辆。

商用车方面，今年前7个月，东风商用车的累计销量为35.72万辆，其中，中重卡的累计销量为15.69万辆，轻卡的累计销量为9.97万辆，微卡及客车的累计销量为7.2万辆，皮卡及多用途车销量为2.86万辆。

或许单从东风汽车这样的销售数据当中，无法感知东风汽车的表现如何，将其放在宏观的大环境当中，便能发现东风正处于向上发展的轨道当中。

据中国汽车工业协发布的数据显示，7月我国汽车的总销量为180.8万辆，同比下滑了4.3%，其中乘用车下滑了3.9%，商用车下滑了6.2%；1～7月，我国汽车的累计销量为1413.2万辆，同比下滑了11.4%，其中乘用车下降了12.8%，商用车下滑了4.4%。

从这样的对比中不难看出，不管是从东风汽车的整体销量而言，还是从乘用车、商用车的板块表现来看，东风汽车均跑赢了大盘，处于稳步上升的状态当中，而这样稳定的输出终将为东风汽车全年销量的提成和市场份额的扩大奠定基础，为东风成立50周年献礼。