4月27日，哈弗F7x极智科技版在北京五棵松华熙Live RNG电竞中心上市。此次共推出极智科技版1.5T和极智科技版2.0T两种配置车型，官方指导售价分别为13.69万元、14.39万元。

哈弗F7x极智科技版是F7x家族继极智潮玩版之后的第二位重量级成员。专为热爱运动的卓越派打造的哈弗F7x极智运动版，也于当日正式开启预售。随着三款车型的集结完毕，哈弗F7x将以丰富的产品布局，全方位圈占年轻市场潜力。

作为现象级赛事，英雄联盟LPL、王者荣耀KPL赛事正如荼进行。截至2019年，电子竞技观众将在全球范围内增长到4.538亿人。哈弗F7x极智科技版以车机电竞Battle的形式上市发布，营销形式非常新颖。

作为侧重科技层面的车型，在智能化趋势的浪潮下，哈弗F7x极智科技版搭载了哈弗最新一代AI智能网联系统，还拥有L2自动驾驶技术，以领先的智能黑科技，解放年轻人的双手，彻底拯救“懒癌患者”。

哈弗F7x极智科技版同级率先搭载L2级别自动驾驶，并且是同级唯一同步搭载1.5T发动机和L2自动驾驶技术的轿跑SUV，以前瞻科技带来极致驾驭体验。L2级自动驾驶技术，拥有智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等领先科技，是最智能贴心的“交通指挥官”。

TJA交通拥堵辅助可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助能实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别，帮助驾驶员观察道路限速标志；HMA智能远近光辅助可实现远近光自动切换，确保行车安全。

此外，智能自动泊车前后共配备12个雷达探头，可“眼观六路耳听八方”，支持平行泊车、垂直泊车，让危险无所遁形。还支持LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等S型车道保持功能，“三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。

哈弗F系作为哈弗全球化的探路者，在智能战略支撑下，以用户需求为导向，坚持自主开发，让智能系统与车子真正融合起来。而哈弗F7x是哈弗F系的又一智能成果，为全球消费者带来了最接近未来的智能体验，正在以智能化、年轻化赢得海内外市场的喜爱和认可。

一直以来，长城汽车都以狼群战术为主，当哈弗H6有88款车型配置时，我们就更加理解哈弗现在密集的产品价格布局。但是进入到2019年，从增量市场到存量市场的变化，也给长城汽车提出了更高的要求。

在不同消费群体、不同市场区隔一个有效的差异。我们都知道目前F7的顶配售价是15.09万，哈弗F7x是15.49万。哈弗F7x整体价位比F7要高，这样在新车和非新车中保持了一个价格差异。另外，哈弗F7x顶价是介于F7和H7价格区间的，也能够看出差异化。

所以通过更新产品，增加一个差异化的定位和定价，就如刚才我们提到分网的销售，就能实现差异化。当然，哈弗要做到差异，里面必然有5%-10%的交叠。交叠在传统SUV和轿跑SUV中间，我们预测这样的人有5%-10%，但不会超过10%。如此的差异化设置，从整体上保证了产品定义、目标人群和价格差异，从而带来了一个有效的区隔。

其实，F7x的价格和定位无论在F系列还是哈弗整个品牌下，都没有任何的问题，但是作为定位更加豪华的WEY，价格已经下探到12万元时，这3万的价格重合就会必不可免的产生分流。对于WEY和哈弗来说，这都是必须解决的问题。

长城汽车最不愿意看到的就是哈弗和WEY品牌之间的相互竞争，虽然都是长城汽车旗下品牌，但是作为定位更高的WEY主打的市场并不是哈弗所在的区间，这样不仅不利于哈弗，更加不利于WEY的未来发展。

从哈弗F目前的发展来看，无论是产品还是营销，都进入到了一个新的阶段，而F7x的推出更是将哈弗F进一步升级，无疑在H系遇见瓶颈时，F系的成功是长城汽车未来发展的重要基础，而如何进一步优化旗下各个细分系列之间的区别化，不仅仅是哈弗和WEY战略部需要考虑的问题，更是长城汽车董事长魏建军面临的挑战。