11月16日，广州车展媒体日当天，斯巴鲁品牌正式向中国市场上推出了OUTBACK傲虎特装版车型，并正式对外展示了搭载智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXERTM）的新一代FORESTER森林人和新款SUBARU XV车型，更为值得一提的是，斯巴鲁经典的历史车型SUBARU 360也在此次车展现场得到了展出。

作为一家小众品牌，斯巴鲁凭借左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、水平对置发动机（SUBARU BOXER）和近两年来得以应用的EyeSight驾驶辅助系统以及斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）等技术，博得了不少粉丝的芳心，而这一众“黑科技”在此次刚发布的傲虎特装版车型身上也有体现。

作为斯巴鲁品牌的旗舰车型，OUTBACK傲虎装配了水平对置发动机（SUBARU BOXER）、左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、EyeSight驾驶辅助系统等技术，在这样的基础上，OUTBACK傲虎特装版车型采用了黑色前进气格栅、大型银色车顶行李架、黑色涂装18英寸铝合金轮毂等个性化的配置，凸显车子的动感与活力。

除了傲虎特装版车型之外，斯巴鲁还展示了装配智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXERTM）的新一代FORESTER森林人和新款SUBARU XV等车型。其中，力狮是少有的搭载全时四驱系统的轿车车型，而森林人则在装配了斯巴鲁四大“黑科技”的基础上，又搭载了驾驶员监测系统（Driver Monitoring System），该系统可以通过驾驶者面部识别来自动调整座椅位置、后视镜角度和空调，并能够在驾驶者注意力分散和瞌睡时发出警示，驾驶员检测系统与EyeSight驾驶辅助系统的结合，为驾驶者构建了更为舒适安全的驾驶环境。

更为值得一提的是，今年是斯巴鲁成立的第60周年，60年间斯巴鲁一直以为用户提供“安全愉悦”的驾驶体验为目标，持续进化，这也正是其展示出经典车型SUBARU 360的根本原因。从SUBARU 360与刚刚推出的傲虎特装版车型的对比中，便能深切的感受到斯巴鲁成立60年间的努力。

斯巴鲁60年来的努力有目共睹，其在日本和美国市场的成绩也令人振奋，但在中国市场上斯巴鲁的表现却未能尽如人意，一是与其进口售价偏高有关，二是因为其在中国市场羸弱的销售渠道有关，今年作为斯巴鲁主要合作伙伴的庞大集团爆发了一次又一次的危机，这对斯巴鲁产生了不小的负面影响，但反过来看，这样的危机也将倒逼斯巴鲁对中国市场的经销渠道进行改革，从这一角度来说，庞大的危机对斯巴鲁的长远发展似乎并无坏处。