2018年注定是失去的一年，但对于众泰而言更是重生的一年。从北京车展正式发布“道法自然，智美天成”全新设计理念到成都车展延伸到“智美中国车”新标签，再到广州车展的集中展示，这场贯穿全年，跨越半个中国的品牌重塑之旅中的每一步都带着众泰作别往昔的果断与决心。站在30万规模的转折点上，众泰正在刮去“山寨”的噬髓之毒，以换新之姿面对车市的狂风暴雨。

刮骨疗伤痛苦而漫长，但难能可贵的是众泰依旧保持着清醒的市场认知。立足“电动化”新时期，一方面整个汽车行业迎来技术创新和商业创新期。另一方面，新能源领域补贴的退坡也愈发考验车企的核心技术以及产品竞争力。众泰在全力重塑品牌形象之际，也进一步强化了新能源汽车的产品布局。

16日，众泰汽车携Z500EV Pro在内的9款车型登陆广州车展。其中，众泰Z500EV Pro作为众泰汽车纯电动中级轿车标杆车型在广州车展首发上市，全国市场指导价为19.99万元-21.19万元，减去国家和地方政策补贴后售价为11.39万元-12.59万元。

据悉，在外观方面，众泰Z500EV Pro前脸格栅部分采用了矩阵式设计，繁星状的进气格栅与周边镀铬装饰条组成协调整体，前大灯造型线条与中网格栅相连，时尚感充足，其前保险杠两侧还配备有LED日间行车灯，整车视觉效果更加犀利，更具备质感。

与此同时，众泰Z500EV Pro拥有同级领先的车身尺寸，其长宽高分别为4750/1810/1510mm，2750mm的轴距尺寸，加上1810mm的横向空间，确保了车内横向及纵向空间的舒适程度。

内饰延续了现有的设计风格，保持了简洁、大气的造型，更配备了皮质多功能方向盘、12英寸液晶中控屏，并人性化的采用了换挡旋钮的设计。手机映射、智能钥匙、定速巡航等智能科技配置的搭载在一定程度上增加了新车智能科技驾乘体验。

而作为一款新能源汽车，续航里程的强大无疑它最大的亮点。众泰Z500EV Pro搭载高效永磁同步电机，其最大功率95kw，最大扭矩260N•m，在综合工况的纯电续航里程可达到330公里，而最大的续航里程则有440公里。满足了大多数消费者的日常出行需求。

值得关注的是，在未来Z500EV Pro将在两个维度同时发力。一方面，其将作为众泰汽车与福特智慧出行进军中国网约车市场的主力产品。当下，网约车市场超过2亿的网约专车和快车用户规模，2678亿的市场交易规模其中蕴含的能量不言而喻，而Z500EV Pro身为中级车型在纯电领域本就少见，330公里的综合续航也能满足日常出行需求，每公里0.1元的耗电成本相比于目前燃油车每公里0.5元的耗油成本大幅降低，契合了网约车舒适、高效、经济的行业特性。

车展发布会上，众泰迎来首批大客户交付，其中不乏众多出行公司，在网约车的市场布局中，众泰纯电动无疑是又向前迈出关键一步。与此同时，众泰福特智行瞄准网约车市场布局升级产品布局在进一步提升了运营效率的同时也将促进网约车市场良性发展。

另一方面，Z500EV Pro也不会放弃家用车市场。特别是在家用车电动化趋势不可阻挡之际，Z500EV Pro深入市场的机会进一步提升。根据数据显示，今年10月份新能源狭义乘用车批发销售达到11.97万辆，同比增长了80%。其中纯电动车10月销量为94,052辆，同比上涨了80%；今年纯电动车累计销量达到529，928辆，同比上升了76%。在传统的“金九银十”黯淡无光之际，新能源市场却爆发出惊人的增长态势，为Z500EV Pro推向市场提供了肥沃的市场基础。

不仅如此，细分市场中，A00级纯电微型车9月份的市场销量为28,566辆，同比下降了15%，在纯电动市场高速增长的情况下，A00级微型车市场却开始下行，在一定程度上说明新能源市场正在由此前低质低价野蛮生长的状态，向品质要求更高的层次转换，紧凑级以及中型车的市场份额将进一步扩大，Z500EV Pro适时推向市场无疑迎合了纯电中级车快速增长的市场需求。

满足快速增长的市场前提是建立完善的销售渠道。发布会上，众泰汽车与京东签署了战略合作协议，双方除了将在电商、金融和售后服务等方面进行合作外，经纪人计划将实现众泰汽车整车以及京东无界零售增量。此次携手京东不仅拓宽了渠道，增加了众泰汽车曝光度、关注度等，也为众泰汽车发力智慧出行奠定了一定的基础。

但同时也应该注意到，虽然新能源市场才刚起步不久，市场内品牌之间的实力差距较小，在一段时期内会处于相对和谐的增长态势之中。但随着像大众、日产等一批传统强企加入战局，平衡会很快打破。届时，才是真正考验众泰新能源的时候。