7月22号，东风本田在上海发布“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，这是继2014年提出的stay ahead志在先端“全新的、有趣的、超酷的”基本品牌主张之后，东风本田应时代与市场的要求，对品牌战略进行的相应升级。那么2.0品牌战略下，特别是在召回风波中的东风本田究竟发展的如何？

8月10日，东风本田邀请了来自山东、上海、江苏和浙江等地近百家媒体走进东风本田，参观第二工厂并与领导层面对面直接交流，深入了解召回事件中东风本田的生产经营与发展状况。

据介绍，东风本田第二工厂于2012年7月建成投产，占地面积105万平方米，包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线，现有员工12384人（截止2018年7月31日），平均年龄26岁，标准产能24万辆，并且在生产过程中采用本田FUNTEC技术，在汽车安全性、操控性、科技性等方面进行全方位的把控。第二工厂主要负责生产的车型包括杰德、竞瑞、哥瑞以及明星车型XR-V、思域等。

东风本田销售部市场公关系系长王峻松对于此次活动表示：“国家的经济发展施行‘引进来’‘走出去’两步走战略，东风本田全新品牌形象的树立也分两步走，前段时间是‘走出去’，现阶段是‘走进来’，力图从里外两个层面展现出更加年轻、负责、高效的东风本田。”

在王峻松的发言当中，不难感受到东风本田迫不及待地希望品牌的发展能够回归正轨。毕竟今年由于机油液面升高的问题，从CR-V到思域，东风本田一直处于召回事件的漩涡之中，品牌建设受到极大影响。除此之外8月9号，东风本田再发召回公告，从8月20日起召回部分2017-2018年款优威（UR-V）系列汽车，共计69,090辆，召回原因除了机油液面升高外还包括制动问题。据数据统计，东风本田今年召回车辆总共超过45万辆。受此影响，东风本田市场销量的下滑不可避免。销售数据上，7月份，东风本田终端销量为51,355辆，同比下滑14.2%；1-7月份终端总销量为322,827辆，同比下降13.5%。这样的销售数据使得东风本田的质量以及品牌力受到了不同程度的质疑。

在参观后的座谈会中，东风本田就产品召回的情况作出了相应的回应并从目前的生产情况等方面表达出对于品质以及品牌向上发展的信心。

座谈会上东风本田执行副总经理郑纯楷表示：“目前CR-V的召回率达67%，没有收到真正关于产品质量问题的投诉。思域的召回率达23%，客户对补偿的免费保养计划保持认可态度，并且至今没有收到过因发动机机油增多导致发动机损坏的案例。我们的召回活动完全是基于对客户负责的态度，这也受到客户的认可。”

东风本田执行副总经理郑纯楷

的确，从销售数据上看，虽然东风本田的整体销售受到巨大影响，但召回事件的主角们却保持着良好的增长势头，市场认可度依旧保持在高位。CR-V在重启销售之后，7月份销量迅速突破万辆大关，达到10,377辆，同比增长了160.3%。与此同时，思域也在召回事件的7月份斩获17,003辆的成绩，同比增长4.3%。这样的销售数据也是郑纯楷对品牌力保持信心的重要支撑。

此外，外界对于东风本田的质疑还集中在产能方面。据了解，东风本田一直处于产能不足的状态当中。就拿去年来说，东风本田的终端销量达71.43万辆，但目前第一工厂与第二工厂总共产能仅达51.2万辆，产能利用率将近达到140%。如此高强度的作业，是否会让东风本田一贯的质量体系有所下降？

对于此种质疑，郑纯楷表示：“为了填补产能上的不足，满足市场需求，我们是通过‘5+1’以及‘三班两倒’的工作机制延长工作时间得以保证的，平均50秒生产一辆车的时间绝不会被压缩，东风本田对于质量极为看重，在上下共同努力下能够保质保量的完成生产计划。同时，东风本田的第三工厂目前已经进入设备安装调试阶段，明年将建成投产，一期产能为12万辆，这将会在很大程度上缓解目前的产能压力。”

‘5+1’以及‘三班两倒’是东风本田通过内部生产资源的调整以及生产线工作班组的调配等多种方式产生的员工工作机制。其中，东风本田第一工厂实行“5+1”生产模式，产能利用率达131%，第二工厂实行“三班两倒”生产模式，产能利用率达146%，两个工厂的生产设备利用率达到98%。在如此高效的产能效率利用下，东风本田得以超产能发挥。

这其中的问题是，如此高强度的生产工作，员工能否保持一贯的工作效率？机械设备是否会磨损产生故障？

据作者了解到，为保质保量完成生产计划，今日，东风本田全体员工将进入高温假期，使员工得到充分休息，并且在这段时间还将对生产设备进行全面的检修，以此让东风本田以最佳的状态应对下半年的生产工作。

一系列的事实证明，东风本田依然可以在质量与产能上保持一贯的高水准。特别是在下半年，inspire将正式上市，届时将与CR-V、XR-V、思域等明星车型共同进一步强化东风本田“SUV+中级车+中高级车”的产品布局，在这种关键时刻，东风本田更是不敢懈怠，在各方面做足充分准备冲击70万辆大关。

作为一家15年间深耕中国市场的汽车企业，在全新的品牌主张以及车型推出之际，东风本田将用年轻化的心态，秉持效率与责任并重的企业态度，为众多消费者提供更高品质的产品与服务。