北京BJ40 PLUS:打响越野反击战

原创 文/罗超 时间:2018-06-11 15:47

脱胎于越野车的SUV近些年风头无限,而北京(BJ)40 PLUS的到来似乎吹响了越野车反攻都市SUV的号角。

6月9日,“探享嘉年华”北京(BJ)40 PLUS区域上市发布会在上海举行,宣告着北京(BJ)40 PLUS正式登陆华东地区。会上推出了价格在15.98~18.98万元的四款车型,并同时公布了探享优车置换、探享优惠信贷等“探享家购车计划”政策。

据了解,北京(BJ)40 PLUS由BJ40升级而来,作为BJ系列的经典之作,现款BJ40以硬派越野为卖点,但越野车并不是汽车市场的主流车型,特别是在JEEP、丰田、路虎一众强力对手的竞争之下,BJ40的日子过得不算太好,一直销量平平。

但凭借在《战狼2》中的亮相,BJ40又一次出现在消费者的视野中,让大众重新关注起北汽的这员越野“悍将”。也让北京(BJ)对该细分市场重新燃起了希望。正是基于对该细分市场的深入发掘,此次最新推出的北京(BJ)40 PLUS主打“越野+舒适”的细分市场,定位于“全地形探享家”。除了覆盖全路况地形BJ40 PULS还意在驾驭全生活场景,这样的产品市场定位除了争夺越野车市场之外,无疑还对SUV市场发起了冲击。

从产品上看,与现款车型相比,北京(BJ)40 PLUS在外观、内饰、配置、地盘等方面均做出了升级。

前格栅依旧采用了经典的家族式五孔设计,但下方保险杠跟换了全新的样式。雾灯也由以前的不规则外形改为圆角矩形,并且车型灯组全部升级为LED灯源(包括前灯和尾灯)。变化最大的在于轮拱更宽,给人更加稳重感觉,既然名叫“plus”,其车身尺寸无疑是得到提升,整车长度达到4645mm,轴距达到2745mm,提供更加宽阔舒适的出行空间。

内饰方面,软质材料大面积应用、使用烤漆工艺、采用镀铬装饰;调整了中控台的布局方式,减少了机械旋钮按键的数量、搭载全液晶仪表,并将中控屏升级到10寸,完全颠覆了老式硬派越野给人内饰粗糙老气的刻板映像,更加符合当下年轻人的审美要求。

在配置上,北京(BJ)40 PLUS也正向智能化、网联化方向发展。新车搭载了“越野云图人工智能座舱”系统,集车载WIFI、云服务、智能网联、主动安全等功能为一身,配备流媒体后视镜、防侧翻控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、前排座椅加热、转向辅助灯等安全实用且消费者看重的配置。

值得一提的是,新车沿用越野世家的高强度非承载式车身、标志性的分时四驱系统,越野性能突出。悬架全面升级,螺旋弹簧独立悬挂结构,在稳定性和舒适性比老款车型更胜一筹;并且搭载了博世最新ESP系统的八合一主动安全系统,安全性上进一步得到了提升。

在此之前,北汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛就曾表示:“北京(BJ) PLUS是北汽产品2.0战略的重要组成部分,是北京汽车越野和硬派都市SUV两条线走路的开始。”一直以来,北京(BJ)品牌都力争做成中国越野车第一品牌,努力打造中国的越野文化。通过60年越野的历史,和技术、品牌的积淀,已经在这一消费群体中树立起了一定的影响力,而此次带来的BJ40PLUS更是在价格上给了越野向往者更多的选择。

与此同时,北京(BJ)品牌还推出了BJ40、BJ80、BJ80珠峰版等众多车型组成的越野车产品矩阵,全面覆盖了越野车狂热者、爱好者、向往者三个需求层次的消费人群,让更多人能够体验到越野的乐趣。

另一方面,北京(BJ) PLUS在继承了传统硬派越野性能的同时加入了都市SUV的舒适性,让一直以来越野车在舒适性上的不足得到了弥补,大大提高了对都市SUV市场竞争中的优势。在看腻了都市SUV的外形之后,一款越野外形的硬派都市SUV绝对会让人眼前一亮。

凭借着外形和性能方面的优势,北京(BJ) PLUS正在打响一场越野反攻战。


分享到:
0
评论专区:
最新评论

汽车公社

一句话点评