【车展·新车】COS1°能否成为欧尚“颜值”的担当?

原创 文/侯江涛 时间:2018-04-27 14:21

随着乘用车市场的高速发展,人们对品质的要求也越来越高端和丰富,那么在消费市场成熟的背景下,如何让新城市新中产崛起的消费人群成为欧尚的目标人群呢?欧尚COS1°也许会给我们一个准确的答案。

环境铸就改变!

新城市新中产群体在消费升级时代成为中国汽车消费市场的主力军。“新型城市化战略”,致使在中国二三线城市的城市化发展浪潮中涌现出了一大批“新型城市”,随着“新型城市”的发展,一群规模为2~3亿,以80、90后为代表的 “新城市 新中产”,成为中国汽车消费市场的新风口。

作为一个新兴群体,新城市新中产有着自己独特的审美观、价值观、消费观;他们追求当代商业美学的审美趣味,追求一切型体的赏心悦目,他们喜欢徜徉在智能连接的新世界,喜欢体验一切智能科技带来的便利生活,通过分享自我,在线上线下连接中找到身份认同。而长安欧尚也为消费的升级而精心准备,在这次北京车展上发布了全新的欧尚品牌车型COS1°

COS1°能力压群雄吗?

欧尚COS1°由国外知名设计师Zapatinas领衔设计,采用时尚律动的设计语言与前瞻性智能科技,以价值、生活为载体,迎合了当下新城市新中产的审美观念。

星河穿越格栅采用六边星辰式造型设计,俊朗线条凸显动感气质,镀铬出气孔动若繁星,仿若星舰翱翔浩瀚银河,唯美大气;舰魂觉醒前LED大灯造型、白银战镰LED日行灯及双螺旋星云尾灯造型,车灯轮廓锐利简洁,点亮后的LED划破黑暗,唤醒属于汽车的独特魅力。

在空间方面,欧尚COS1°整车长宽高分别为4830*1868*1775mm,轴距超越同级达到了2800mm。此外,超级战舰座椅结合人体工学设计,有效缓解长途驾驶疲劳感。

从COS1°带给欧尚的改变,我们可以看到车型的优势得到了很大的提升,但是这种提升是否会被消费者认可呢,从MPV变成SUV,是否会带给客户另类的感受呢!其实车型的推出并不难,难的是这个产品是不是会带给欧尚一系列的改变,而不但但只是一个车型,纵观市场上新品牌的成功,其背后的车型系列是促成其成功的主要因素。没有长远的战略规划,只是单一个车型的话那么后续推进肯定压力巨大。

突破品牌的阻力

欧尚致力于打造一个开放的互联网平台,集合互联网的能力和资源为欧尚用户服务。通过一辆车认识一群人,欧尚COS1°车信社交系统可以实现车与车之间的聊天、交友、通信等社交功能,比如寻找附近的朋友,比如与路上同品牌的汽车打招呼等,通过手指一个简单的动作就能实现这些功能。

作为一个曾经的商用车明星车型,这次欧尚带给了客户非凡的操作体验。但是曾经的品牌形象给欧尚带来的品牌定位仿佛成了欧尚最大的敌人。客户群体的认可不但是体验更是“体面”,如何让消费者能够为欧尚COS1°买单,可能需要欧尚做得不但是配置升级那么简单,品牌升级更为重要!

作为欧尚汽车旗下首款车型,美型美智的欧尚COS1°不仅在细分市场提供了一个完美购车选择,更满足了新城市新中产对汽车产品的消费升级需求。未来,这款新城市新中产完美车型能否赢得更多消费者的青睐,能否为更多人带来更加美好的未来生活?我们期待着长安欧尚COS1°能够给我们一个准确的答案。

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