毫无疑问，智能网联将是未来发展的重要趋势。

3月20日，东风启辰和科大讯飞在安徽合肥正式签署了合作协议，双方将在智能人机交互技术、车载智能化、大数据分析、智能网联平台、智能客服及营销创新等领域展开深度合作，共同打造“中国汽车大脑”。

“东风启辰本次携手科大讯飞，双方将通过技术破壁打造‘中国汽车大脑’，铸就智联汽车全造物链技术生态，领衔‘新四化’，抢滩智联高地，助力中国汽车产业再升级。”东风启辰总经理周先鹏在签约仪式上这样表示。

科大讯飞执行总裁吴晓如表示：“东风启辰在车联网领域有着前瞻布局和成功实践，我们很高兴能够与其开展战略合作。科大讯飞智能汽车事业部致力于让汽车驾驶更安全更智能更有乐趣，通过此次合作，科大讯飞将进一步开发以智能语音为核心的前沿技术，为东风启辰提供更多的服务，为广大车主带来愉悦的用户体验。”

其实，东风启辰并非科大讯飞在汽车领域的唯一合作伙伴，据此前科大讯飞对外公布的资料显示，其已经为超过200款车型，累计超过1000万部车辆输出了语音交互产品，并与多家汽车厂商建立战略合作关系。而在这么多的合作伙伴当中，东风启辰又有何独到之处呢？

对此，吴晓如表示：“双方将共同制定统一的车内系统人机交互规范，结合人机交互、人工智能、手机互联、电子行车手册、人脸+声纹识别技术的用户鉴权等技术产品。同时，东风启辰将在车联网架构的业务模块，如呼叫中心、诊断平台、智能客服机器人等领域与科大讯飞制定统一的技术接口、技术标准及系统扩展、升级策略，以有效地实现科大讯飞智能化技术的集成应用。”

与此同时，双方的深度合作也在很大程度上保证了启辰将获得智能语音等新技术的“首发优势”，并在汽车智能化领域处于行业领先地位，为启辰贴上智能科技的标签。

事实上，自启辰品牌成立以来，就颇为注重在车载互联系统领域的布局，先后推出了启辰智慧车管家系统，强化了其在车联网领域的影响力。更为值得一提的是，在去年9月8日，举办的启辰7周年庆典上不仅更换了品牌LOGO，更是发布了新的互联网战略，在“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈的构建下，首款搭载启辰智能车互联网系统的家轿D60正式上市，数据显示，自启辰D60上市至今，智联版车型销售占比高达96%，互联网开通率高达84%，在行业中建立起了遥遥领先的地位。

紧接着启辰乘胜追击，于去年12月7日正式向市场推出了全新启辰T70，其中新车搭载的智能网联系统不仅是该车的主要卖点，更从侧面体现出了启辰对智能网联系统的坚定。

之所以启辰在智能网联的道路上走的如此坚定，其因为其嗅到了在消费升级的趋势下巨大的市场前景，可以毫不夸张的说，未来智能网联系统将是汽车市场的“刚需”。在这样的行业背景之下，去年启辰与高德地图达成了战略合作，在高精度车载地图上领先了一步，此次启辰跟科大讯飞的再次合作也促使其在智能语音技术为关键入口的车联网领域再次领先。

不得不说，在“高品质”与“智联”双驱模式下，东风启辰深耕车联网行业的做法紧紧扣住了行业的发展趋势，这样的做法也将推动着这一年轻品牌加速向前，未来启辰不仅将推出多款搭载车联网技术的全新产品，还将同科大讯飞一起促进汽车消费领域与人工智能核心技术的深度融合，共同为中国汽车智能化发展贡献力量。