一年一度素有“车市风向标”之称的底特律车展又到了，广汽传祺2018年打破了“奇数年参展”的规律，携GA4、GS8、GM8、GS7、GS4、GS3、GA6等全系车型参展，还有据称是针对北美市场特点设计的紧凑型SUV新能源概念车Enverge。广汽传祺方面人士表示，此次参展阵容和参展面积均创下历年之最，为1156平方米。

2017年广州车展期间，广传祺方面人士向《汽车公社》表示：“2018年是广汽传祺10周年，届时将推出全新英文名和品牌战略。”考虑到传祺的英文名“Trumpchi”曾因与现任美国总统特朗普Trump撞名而引起广泛关注，这次更名可能在底特律车展期间进行。

在刚过去2017年，广汽传祺销量为508,586辆，达成了年销50万辆的目标。 在国内实现高速发展的同时，广汽传祺稳步推进国际化进程。发展至今，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建起全球销售网络和服务体系。此外，广汽传祺积极布局全球研发网，加快海外研发中心建设，硅谷研发中心已于2017年4月正式运营，底特律研发中心和洛杉矶前瞻设计中心筹建工作正在加快推进。在产品研发的同时，广汽传祺将同步进行品牌导入和渠道开拓，计划于2018年上半年设立北美销售公司和香港贸易平台，2019年正式进入北美市场。

据消息人士透露，广汽传祺在美国销售的首款车型将为中型SUV GS8，在此之前已经进行了一些调研工作。与国内一样，将搭载2.0T涡轮增压发动机，配合6AT变速箱和四驱系统。

此次展出的还将有C级轿车GA8和MPV GM8，这也是广汽传祺三“8”战略高端车型首次在国外展出。

这是广汽传祺第四次参展，2013年首次参展，作为当年北美车展唯一的中国汽车制造商，广汽传祺的参展车型包括E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺BEV及纯电传祺GS5。

2015年，广汽传祺携GS4、GA6运动版、WITSTAR概念车等三款最新车型参展，其中GS4为全球首发，随后在中国市场成长为年销30万辆、仅次于哈弗H6的SUV车型。

2017年，广汽传祺首次入驻主场馆COBO中心，参展车型为GS7、GE3和插电混动概念车EnSpirit，引起了诸多媒体的关注。

不只广汽传祺，吉利、长城、上汽这几家发展势头较好的汽车企业都纷纷把进军美国市场作为自己的一大目标。不过无一例外几乎均沦为“言语的巨人，行动的矮子”，声势虽大，但具体实施起来困难重重。广汽传祺劲头十足，但面临美国与中国全然不同的用车需求、汽车文化和法规等问题，也需谨慎应对。