你造吗?曾让李书福流露真情的那款车出新款了

原创 文/杜余鑫 时间:2017-12-01 21:30

帝豪GL换新升级,势必将强化该车的竞争实力,让这款车继续有能力与合资品牌进行对抗。

近期,吉利汽车公布了一组2018款帝豪GL的官方图片。作为一款媲美合资品牌的中国品牌中级车,帝豪GL曾在上市之时,让不太容易出现在新车上市会上的吉利董事长李书福,在演讲中做出了一番真情流露,思绪万千地想起了过往。毫无疑问,李书福的这一举动,意味着这款车是吉利造车这20年来取得的阶段性成果,是吉利轿车产品的承前启后,也是吉利阶段性战略的新起点和又一转折点。

作为3.0代精品车扛鼎之作,定位“高质感中级车”,帝豪GL上市一年即累积超过13万用户,成为中国品牌A+级轿车中的佼佼者,并与同级合资热销车型展开激烈竞争。同时,从近几个月帝豪GL的销量表现来看,连续保持了破万的趋势,帝豪GL紧随新帝豪、远景之后,成为中国品牌中级车前三强产品。

如今,这款产品经过一年的市场打拼,也到了年款小改发布的时候。其实,2018款帝豪GL早已在半个月前的2017广州车展上亮相。该车外观、内饰造型与现款车型相比更年轻、时尚,细节处理工艺和质感也更强。比如在前脸方面,吉利设计师对前格栅进行了重新设计,通过对线条、材质及纹理的调整,家族式水滴涟漪回纹造型整体层次更加分明,呈现更加立体。远近光一体LED大灯采用鹰眼式仿生设计,深色外框更加深邃有形。

前脸变化最大的要属下格栅,新款帝豪GL将之前的鲨鱼嘴下格栅更换成了横拉式设计,拉宽整车前脸的视觉宽度,同时视觉重心更低,看上去更显协调。下格栅左右两侧的进气口设计得更加激进,也增添了几分运动气息。之前两边各14颗的晶钻式日间行车灯变成了“八”字形造型,配和激进的进气口造型和进气口上方的雾灯搭配,更显豪华和顺畅。

车身侧面除了增添了新的17寸动感铝合金轮毂和镀铬门把手,运动风格与现款车型保持一致。2018款帝豪GL的尾部变化较大,车尾比现款车型更加简洁,原有的Logo车标被横向镀铬饰条取代,并以雕饰风格的“GEELY”字样,这也保持了与博瑞类似的格调,另外在汽车厂商和车型名字的摆放上,也做出了调整,牌照框轮廓和尾排造型也做出了优化。

内饰方面2018款帝豪GL延续现款设计,唯一不同的在于内后视镜采用了无边框设计,看上去质感更细腻。同时,内饰还采用了更具工业科技感的内饰板纹理,全新金属魔方纹理经过模内嵌膜(INS)工艺处理,从视觉上不仅更具工业风和现代感,同时也与帝豪GL“高质感中级车”的slogen相呼应。根据吉利每年推新款车型的模式和规律,2018款帝豪GL在配置上将有望较现款车型进一步提升。虽然官方尚未透露其他配置,但通过官方发布的渲染图可以发现2018款帝豪GL有望增加行车记录仪功能,将省去后装的麻烦和走线问题。同时通过中控屏也可以发现,整个车载多媒体系统或将有较大变化。

吉利汽车今年凭借SUV、轿车“双轮驱动”战略发展步伐快速且稳健,已经成功迈过了百万销量。2018款帝豪GL不仅是吉利汽车在轿车领域深耕的又一大成果,同时也展现出吉利汽车整体战略布局的成熟。

作为吉利汽车“3.0代精品车”的扛鼎之作,帝豪GL可以说是吉利汽车乃至中国品牌A+级轿车的品质标杆。从市场表现来看,帝豪GL也已成功破局9万以上合资车垄断的A+级细分市场,并成为该细分市场中中国品牌轿车的销量冠军。而在轿车领域的不断深耕,也让吉利在发展道路上走得更加稳健。

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汽车公社

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