第67届德国法兰克福刚落下帷幕，德国《焦点周刊》（Focus Online）对展出车型分别评出了最好的5款和最差的4款车。赢家分别是奥迪、宝马、本田，以及长城；输家则有宝马、法拉利等。虽然这个评比非常主观，但是看一看也还挺有趣。

最好的TOP5

第1名 保时捷911 GT3 Touring Package

保时捷911 GT3 Touring Package，搭载了丰富的辅助驾驶系统，成为自动驾驶的前奏。搭载最大功率500马力的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。新车的0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达316km/h。而且15.3万欧元起的价格也非常实惠。而且取消了丑陋的大型后扰流板，也漂亮时髦了不少。

第2名 奥迪A8

其实奥迪A8原本可以更大胆一些。出自设计师Marc Lichte的这款豪华旗舰轿车有一种引人注目的优雅气质。奥迪A8也成为首款标配L3自动驾驶技能的量产车，而现在激进如特斯拉也才搭载了L2功能。而名为Aicon的奥迪纯粹的自动驾驶（L5）既富有未来感，又非常优雅。这让人想起电影《机械公敌》中那款奥迪RSQ，大众当时对自己的设计非常有信心，确信好莱坞会选定自己的这款。

第3名 本田Urban EV概念车

这款纯电动概念车来自于“技术宅”本田，而其方方正正的造型让人想起十九世纪八九十年代比安基公司的设计。不过在随后的系列中，这种风格多大程度上能够保持还是个问题。本田产品线中小型车比例很高，现在的理念也不错，装上马力强大的电机，就成了。

第4名Wey VV5

宝沃、观致、奇瑞和长城汽车的Wey都来欧洲车展了，但是他们带来的SUV（多数加电动机为插电混动车型）是否具有竞争力现在还很难说。单从视觉上看来，有些SUV还是蛮不错的，比如说Wey VV5外观硬朗，令人赏心悦目。

长城汽车Wey品牌的设计主要由前宝马设计师皮埃尔操作完成，如今皮埃尔一辞职，长城后续又当如何？

第5名 Smart Vision EQ概念车

车子小巧可爱，但是名字却与车辆不相符合。车门的开启方式十分特殊，向后方旋转展开，像蜜蜂翅膀一样。圆圆的，像个大蛋，但是比丑陋的谷歌车要好看。开发这款车的初衷也非常好，试想到了2030年，哪个Smart车主愿意自己的车烂大街。到2020年，Smart品牌就要实现全电动化了。

最差车型TOP4

第1名  BMW X7 / i Vision Dynamics

想象一下在宝马总部会有什么样的对话把。

经理：伙计们，我们电动移动出行进展的怎么样了？

员工：这款宝马I3正在改进，到2020年，我们的电动轿车和SUV都能有700公里的续航里程。

经理：垃圾，你们能保证宝马粉们能等上三年只是看这货吗？

员工：这是我们为法兰克福车展做所的概念车研究，这算是X7概念车，这个算是i Vision概念车，对标特斯拉的。

经历：车前脸设计的像是斯蒂芬·金《复活节岛的秘密》里面的复活节兔子，简直了。

第2名 法拉利Portofino

敞篷车时代似乎已经终结了，但是法拉利还继续坚持，把新的Portofino搞的跟敞篷跑车一样，看起来和上一代California一样乏味。从头到脚，都和时髦不沾边，就像穿着拖鞋搭配晚礼服，白瞎了动力澎湃的V12发动机。

第3名 欧宝Insignia GSi

诞生于1984年的GSI再次回归欧宝，但是还有必要发布吗？之前GSi可是欧宝对抗高尔夫GTi的利器，但是作为英速亚车型的跑车版，在整个品牌阵营中却没什么存在感。柴油款马力为210hp，而英速亚OPC则搭载六缸发动机，全轮驱动，马力350hp，不多不少，刚刚好。

第4名 奔驰AMG Project One

奔驰的AMG Project One也躺枪了。Project One的首秀算不上炫酷，为奔驰品牌指明了一个全新的方向。但是说实话，这车看起来真的像价值280万欧元（2186.4万元人民币）？和兰博基尼Sesto Elemento或者阿斯顿马丁Valkyrie相比，Project One看起来太不起眼了。也许买Project One的人就喜欢这么个调性。