如今，随着新能源行业在经历数轮生死筛选后进入发展正轨，一切与之围绕的游戏规则，都在2023年这个特殊时刻，成为每一家新能源企业必须拿捏到位的生存标准。

产品上，在延续过往以技术为导向的进化路径之余，需提炼出更多足以体现自身实力的要点；到了市场端，从先前自我主张生态建设，到真正进入到用户的生活圈层，无论于谁，也愈发需要表现出，一家“急用户所急”的新时代企业该有的样子。

换言之，在新的产业背景下，中国消费者对于新能源产品的苛刻程度已是陡然上升的。那么，对于任何一家车企而言，从各个角度激发出新的破圈思维，当前都会显得十分重要。

那在整个新兴车企矩阵中，一定要挑出一个足够实力且跟未来可期的品牌，销量已是节节看涨的埃安完全可以被视为其中的佼佼者。而随着旗下的高端品牌昊铂推出全新轿跑车型Hyper GT，我相信，这个出身于传统车企的新势力品牌，有实力成为中国新能源持续向上发展的代表。

据Hyper昊铂内部人士透露，自7月3日上市后，昊铂GT便开启了订单狂飙模式，仅半个月时间就已累计突破2万台。与此同时，新车也在全国各大Hyper昊铂品牌门店陆续进行大批量集中交付。

7月25日，在昊铂中心上海广场店，一场以“昊铂来了”为主题的高规格交付盛典惊艳来袭，活动现场名流荟萃，九球天后潘晓婷，中国青年企业家Momenta CEO曹旭东等明星车主大咖亲临现场，在年少有为者云集的狂欢派对中喜提爱车。

热销是实力强大的缩影

是的，昊铂品牌最早发布于去年9月15日。彼时，带着广汽集团在新能源领域上的全部积累，昊铂一亮相就借助Hyper SSR表明了自己的来意。所以，当时间来到现在，昊铂之所以开启“疯狂营销模式”，彻底将用户的真实想法纳入到自己的生态建设中，无疑是想以昊铂GT上市为契机，对整个高端新能源市场进行重新洗牌。

而作为Hyper昊铂资源倾斜、技术重仓的划时代王牌车型，昊铂GT的上市即热销之所以早在预料之中，实则也在于，在新车上市前，Hyper昊铂就围绕年少有为者这一目标人群进行了深度调研，并有针对性地围绕TA们的用车需求量身打造产品的初衷。

当然，从7月3日被行业选为第2000万辆下线的中国新能源车代表，再到7月8日穿越广州中轴线一举创造最大规模旋翼门车队巡游世界纪录，昊铂GT的产品热度持续升温，Hyper昊铂的品牌知名度也与日俱增。

不仅如此，新车上市后推出的“99元开三天”先锋体验官招募活动，目前线上累计排队人数已突破3万，消费者甚至需要摇到号才能拿车体验。不仅如此，由于预约到店试驾者众多以及交付量大，全国各大Hyper昊铂品牌门店的服务人员也是忙得不可开交，店里的试驾车均处于连续运营10小时以上的超负荷状态，每辆车单日的试驾行驶里程就接近500公里。

很显然，昊铂GT刚上市就已经成为高端纯电轿车市场的爆款车型，从门店的排队等待交付，到全国车主群的热议提车，都体现了消费者对这款车的热情。而此次上海交付盛典，相信也只是昊铂GT在全国疯狂交付的一个缩影。

为了让用户早日提车，广汽埃安的第一智造中心正在开足马力生产，该工厂兼具多车型混合柔性生产和大规模定制化生产能力，在生产节拍从60秒缩短至53秒后，产能也迎来了大幅提升，可以快速应对昊铂GT暴增订单的交付。这与特斯拉当年在中国建厂后为了应对热销赶产能何其相似。

总之，不以讲故事的手法完成品牌登场的初舞台，更不会假借创始人的个人英雄主义对后续发展施加框架。昊铂的固执是那样与人不同，但只要了解昊铂诞生背景的人，都很清楚，拥有极强的技术沉淀和足够强大的体系建设力，何惧“友商”的主动攻击？

以昊铂GT交付为契机，埃安开启新征程

早在今年4月，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就给出观点，2023年的经济发展要靠车市推动，城市汽车消费未来将以增换购为主，高端化将成为发展的重要推动力。同时，对于新能源市场的走势他还预测，2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，实现30%左右的增长。

趋势在这里放着，昊铂岂有道理不在产品力的打磨上下点功夫。为此，回到昊铂GT本身，你便能发现，在认何一位比较过竞品车型的用户眼里，无论是配置，还是性能，昊铂GT都有着自己足够惊艳众人的一面。

以售价24.59万元的560七翼版为例，其不仅是25万内唯一带旋翼门的纯电车型，而且有着更高品位的米兰新奢座舱，同时在操控加速性能、智驾体验、补能便利性方面都有过之而无不及。

不仅如此，在车型版本方面，昊铂GT也为用户提供了更多选择。比如25.99万元的710超充版，在官方宣称的15分钟450 km的充电速度加持下，对于消费者来说，用30万不到价格就能拥有710km续航的高端纯电轿车，实属一件值得欣慰的事情。

其次，近两个月以来，伴随昊铂GT的上市即交付，以全新高端品牌形象出现的Hyper昊铂独立渠道体系也得以迅速建立。继6月份百店齐开后，7月份渠道数量迎来翻倍增长，实现全国一二线城市核心地标及CBD商圈的全覆盖；且为了精准解决用户的补能痛点，Hyper昊铂年内也宣布将在全国布局500个(其中69个分布在华东区域）建到用户家门口的超充站。

我们不得不承认，作为埃安旗下高端豪华品牌，依托于埃安全球领先的科技和体系化大工业运营实力的Hyper昊铂，在吹响品牌向上号角的同时，势必能借此向特斯拉发起强有力的挑战。

表面上，订单量的持续飙升以及全国交付的一片火热，充分说明，“我比ta贵，你会选我”的昊铂GT已经用实力赢得了目标用户的喜爱和认可，让我们有理由对其上市首月的销量抱有更高的期待。但面对未来，我坚信，这一切的一切都是在极力表明，以昊铂GT的热销为锚点，埃安将进入一个品牌与销量起飞的全新阶段。