下滑超20%,赛力斯没能抓住4月的好时光

原创 文/杨晶 时间:2023-05-05 17:28

开始另谋出路了。

5月4日,赛力斯集团股份有限公司发布产销快报显示,今年4月新能源汽车销量为6917辆,今年累计销量2.69万辆,同比增长18.19%。

赛力斯集团4月销量为14731辆,同比下降26.49%;以AITO问界为主的赛力斯汽车4月销量2953辆,同比下降14.13%。而集团占据大头的其他车型销量,主要是东风风光等车型。

据了解,去年AITO问界M5、M7及M5纯电版相继交付,全年累计销量近8万辆。据悉,AITO问界M5智驾版已于4月17日发布,全景智慧旗舰SUV问界M9预计今年四季度上市。

今年3月底,赛力斯旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式对外发布了一个全新的新能源汽车品牌——蓝电。

与AITO品牌不同,蓝电并未和华为达成智选车合作,但蓝电E5也搭载了来自华为的智能车机技术。除了与华为合作之外,蓝电E5在动力模式上选择了插电混动,技术提供方是比亚迪。

此前,赛力斯发布年报显示,去年营收341.05亿元,同比增长达104%。其中,新能源汽车业务营收达249.34亿元,同比增长4.8倍,占公司营收的73.1%。

值得注意的是,2022年,赛力斯净亏损达到38.32亿,同比扩大110.1%,是上市以来的最大亏损。虽然2023年一季度亏损有所收窄,但毛利率却从2022年的11.32%回落到8.8%。

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