日前，国家专利局曝光了一组奇瑞全新SUV的外观专利图。新车采用了最新的设计，车身使用大量直线条进行勾勒，整体造型棱角分明。从D柱的装饰来看，推测未来或将归属欧萌达（OMODA）产品序列当中，实车有望在明年上半年发布。

由于造型更加倾向于运动风格，其或许会被定位一款跨界类的SUV，主打更为年轻一些的市场。据悉，新车底盘代号或为T1EJ，将与瑞虎7 PLUS（代号T1E）同平台生产，有望于明年上半年正式发布。

实际上，此前有多款奇瑞汽车的新车信息曝光。不久前，奇瑞公布了全新SUV官方谍照，该车内部代号T26，定位于中型SUV，从曝光照片来看，该车的尺寸非常大。

尽管新车被厚重的位置所层层包裹，但可以感受出新车整体线条轮廓大气、车身线条十分流畅，同时前脸疑似启用直瀑式格栅，两侧还将配有隐藏式门把手，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯。

内饰方面，该车用上了一体式双联屏设计，并使用了平底造型的多功能方向盘，中控屏下方还使用了回字形的空调出风口，T型台区域则十分宽大且规整，下方还做了掏空处理，可拓展储物空间。

据悉，新车是基于T2X火星架构打造的首款量产车型，作为奇瑞的新旗舰大尺寸SUV，售价预计在20万元左右。结合瑞虎品牌的认知以及成熟的市场表现，新平台产品换新名字的可能性不大，T26很可能是瑞虎9。

除了奇瑞的传统燃油车外，奇瑞新能源也在奇瑞汽车的体系中进一步发展。日前，网络上曝光了一款奇瑞新能源硬派SUV效果图，其外观与目前已经亮相的捷途T-1外观高度相似。

根据曝光的产品信息来看，新车长宽高将不超过4200/1830/1700mm，但轴距达到2700mm，整备质量约1375kg，采用钢铝混合车身结构。同时，新车将会由外部团队开发。

奇瑞显然是今年下半年车市最大的黑马，近几个月销量成绩都名列前茅。在今年的奇瑞新产品发布会上，奇瑞将会在2022年-2023年发布改款以及新车型共计6款。或许，新的设计理念将助力奇瑞更进一步。