随着BBA的电动化产品逐步落地，毫无疑问，林肯汽车在向电池能源转型的过程中，已经远远落后于这些豪华品牌竞争对手。4月21日，林肯纯电动概念车Lincoln Star迎来全球首秀，预示着该车型希望在电动汽车时代脱颖而出。

Lincoln Star在此时此刻推出的寓意在于，作为福特汽车子品牌，正好为福特成立100周年献礼。这款概念车展示了全新的外观设计和内饰功能体验，这些体验很可能在未来几年内被添加到制造汽车中。

作为与概念车披露的一部分，有高管提到林肯将在2025年之前在全球推出3款电动汽车，并在2026年增加第4款，这一判断基于去年6月推出的加速电气化计划。

林肯汽车表示，预计到2030年，其在北美几乎90%的汽车产品将是绝对电动的，高于去年12月份估计的80%。

Lincoln Star概念车的这个构思是在福特新的后轮驱动/全轮驱动电动汽车平台上构建的，大致相当于飞行员跨界车的尺寸，尽管它设计为两排而不是三排，为乘员提供更多空间。

“这是一种新型汽车理念，”林肯汽车全球 设计总监凯末尔·库里克表示，“我们需要以最好的方式表现出色。”

除了外观饰板上的重点发光外，外部还可以在入口和侧面选择照明的林肯明星品牌，引擎盖的位置比现在的林肯少，由电致变色玻璃制成，可以从不透明调整到透明，以显示入口行李箱中包含的内容。

内部配备了贯穿整个仪表板的大型弯曲数字显示器、翼形浮动仪表板、由3D打印金属格子制成的透明A柱、由水晶材料制成的单触式踏板和转向不使用时折叠起来的轮子。

后排座椅包括香槟冷却器、座椅下的鞋柜、折叠式休息室座椅和后门内的公文包，可能会配备电子产品。后部货物区域可以成为一个面向外的座位，用于尾部乘坐。

三种焕活舒享模式将与 Lincoln Embrace 迎宾感应系统协同控制整个座舱的声效、香氛和氛围灯，屏幕上的高清动画与交响乐旋律相互交织，让客户沉浸于数字化的座舱氛围中。

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，我们将通过一系列独树一帜的电动化产品，将林肯带入数字智联时代，真正改变客户与林肯品牌之间的互动方式。

目前尚不清楚哪些选项将使其进入汽车量产，尽管林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）表示，相当多的外部设计组件有可能坚持下去，她提到该模型计划在实施之前利用这个想法来衡量公众对其概念的反应。