新春伊始，各家品牌都开始搞大动作，三月第一周国内外都有哪些重磅新车上市和发布呢，来盘点一下。

长安 CS75 PLUS

本周一，紧凑型SUV市场中的明星产品长安CS75 PLUS的中期改款车型正式上市。新款CS75 PLUS对外观进行了优化设计，并提供两种不同的外观风格可选，满足不同消费者的喜好，在外观上可以明显感受到整车气场的增加。

车头方面，全新的进气格栅搭配简洁的贯穿式大灯组设计，更加符合当下的设计趋势，同时更加个性化的前保险杠设计，也让新车增添了更多活力。尾灯组在保持了Y字形的基础上通过贯穿式设计让辨识度进一步提高，也使得这款车的外观设计更加大气。除此之外，2.0T车型还将提供双边共四出排气，突显出与众不同。 

内饰的升级主要来自材质和配色，新款车型将提供全新的科技蓝白内饰配色，视觉效果更加彰显简约科技之风。搭配双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，并采用超长一体曲面无折痕工艺，全新的一体式前排座椅看起来更加具备运动感，并提供电动调节，加热等功能。

动力方面，新车将搭载蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米。值得一提的是，CS75 PLUS将全系匹配爱信8 AT变速箱。此前官方曾公布新款车型将提供六款配置车型，预售价区间为12.79-15.49万元。可以预见，在正式上市后，第二代CS75 PLUS还将进一步夯实CS75系列在SUV市场的领先地位。 

一句话点评：长安在CS75系列上的不断努力，哈弗H6会不会感受到压力呢，自主品牌紧凑级SUV市场的竞争越来越激烈了。

上汽大众 凌渡L

3月1日，上汽大众全新凌渡正式亮相并开启预售，新车在之前车型的基础上将车身的轴距增加了75毫米，长度增加169毫米，因此在命名上将其取为凌渡L。

全新的凌渡在车型定位上延续了上一代车型的性格——宽体车身，动感轿跑。在宽度和高度几乎没有太大的改变，而长度的增加使得凌渡L在外观上可以明显感觉到更像coupe的造型，车身也更加修长。

在车头设计上更是摒弃了大众以往所具有的设计风格，从正面看起来是一台非常不像大众的大众。在车灯和进气格删方面的设计吸取了全新ID.家族的设计灵感，贯穿式的日间行车灯和可以点亮的Logo也是上汽大众在凌渡L上的首次尝试。凌渡L不仅在车头上与众不同，在车尾也采用了一个大溜背的造型设计，突出其动感的一面。

运动且不失优雅，车内的高级感依然有所体现。凌渡L采用全新设计的双连屏，10英寸的全液晶数字仪表搭配12英寸的多点触控液晶中控屏，颜色细腻反应灵敏，并且采用和ID.家族相同的车机系统设计风格，更具年轻化和科技化。还搭配W-HUD抬头显示系统，在配置上全面升级。

首发版本搭载与上一代车型相同的1.4TSI搭配7速DSG双离合这对黄金搭档，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，未来还会有其他动力版本的加入。除此之外，曾经让凌渡车型名声大噪的GTS高性能版本也有可能还会出现。全新大众凌渡L已经开启预售，而配置详情和具体售价还要等正式上市之后再发布。 

一句哈点评：将CC原汁原味的配方应用在凌渡L中，很难找出理由拒绝它，接下来就只看售价会不会成为一个拒绝它的理由。

极星 O₂

3月2日，Polestar极星全新概念车极星O₂正式亮相，这款车的出现可以说重新定义了电动时代的敞篷跑车。极星O2将采用为极星5研发的全新定制化全铝粘接平台，具有更紧致的车身控制、更高的刚性和敏捷的动态响应等优势。

外观上，极星O₂的设计语言与极星之前的概念车Precept一脉相承，保持强烈的家族辨识度。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更简洁、更现代的电动化风格。

极星O₂还通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道，以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流。极星O2在内饰上广泛应用了一种全新的热塑性单体材料，即使用单体基础材料来制造不同的内饰配件，包括泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布压层等，不仅有利于简化回收利用的步骤，更使得制造工艺更加环保。

有意思的是，极星O₂在车辆后方搭载了一台可以自动航拍的无人机。该无人机可全自动运行并自动跟拍车辆，最高速度可达90公里/小时。极星计划从2022年开始，在未来3年内推出3款新车，逐步把概念车的构想投入量产。

一句话点评：大家都知道这款车不会量产，但是每一个看到这款车的人都希望它能量产 

吉利 缤瑞COOL

日前，吉利官方发布了旗下全新运动轿车的官方图片，并公布正式定名为缤瑞COOL。从图片可以看出，该车前格栅采用了盾型窄条幅式造型，并在中央配备吉利品牌LOGO，下方则为大尺寸贯穿式进气口，并在两侧加入橙色元素饰条，整体看上去十分时尚。

同时，其发动机舱盖上隆起五条筋线，让新车看上去更加具有力量感。此外，该车还将配备集远近光于一体的LED大灯组，并加入LED日间行车灯带，辨识度较高。缤瑞COOL采用了溜背式造型，搭配绿色车身配色。并且该车还采用了17英寸熏黑轮圈，并配备亮色刹车卡钳，视觉效果突出。在车尾还配备了大尺寸的尾翼，运动感十足。

吉利并没有公布这台车的动力信息，具体配置可能还需要等到正式上市之后发布。作为一款运动型的紧凑级轿车，运动化是这款车的首要元素，而从图片上也已经感受到这种强烈的运动气息。 

一句话点评：预计这款车在上市之后将和传祺影豹、东风风神奕炫MAX等车型展开竞争，年轻化市场的新选择来了。

魏牌 摩卡DHT-PHEV

北京时间3月1日晚间，魏牌摩卡DHT-PHEV将正式上市。这款明星产品此前已经开启预售，共推出2款车型，售价区间29.5-31.5万元。 

PHEV车型在外观上的整体设计与燃油版没有太大区别，前脸大尺寸进气格栅搭配点阵式装饰很有气场，大灯内部增加了蓝色饰板，增添了“新能源”的味道。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，与燃油版车型一致。

车尾方面，除了尾标增加“PHEV”专属标识外，其他方面与燃油版车型基本保持一致。排气依旧隐藏在保险杠内部，不过燃油版车型采用双边共两出式排气，而插混车型则采用的是单边单出式排气。另外，其充电接口位于右后翼子板处，可同时支持快充和慢充，加油口则位于左后翼子板处。 

车内设计与燃油版车型也如出一辙，配备双辐式方向盘、14.6英寸大尺寸中控屏、9.2英寸全液晶仪表以及AR-HUD增强现实抬头显示功能。另外，这款车还将会提供AI智能面部识别、语音识别系统和燕飞利仕12扬声器音响系统等。 

摩卡DHT-PHEV搭载了柠檬平台插电混动系统，由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统中，发动机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT混动专用变速箱。四驱版车型可在4.8s完成0-100km/h加速，两驱版车型则拥有馈电油耗仅5.55L/100km的节油能力，纯电续航可达204km。

一句话点评：DHT混合动力专用变速箱，搭配大功率的电机以及支持快充的大容量电池，长城将最新的研发技术都应用在摩卡身上了，接下来就看看市场的表现会是什么样的。

上汽通用五菱 宏光MINIEV GAMEBOY

日前，宏光MINIEV GAMEBOY车型的外观以及内饰等更多细节的官方图片正式发布，主打个性化定制以及主题原型，致力于给用户带来更多的想象空间。

外观上，这款车共推出四款主题角色分别是飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心。据官方介绍，飓风魅影主题车，汲取游戏中经典的皮肤主题灵感，打造当下年轻人喜爱的动感、燃酷风格；丛林穿越主题车，灵感来自多数男青年喜欢的军事竞技游戏；星际漫游主题车，以科幻游戏中的赛博朋克风为灵感，魔幻白与星际银相呼应，如呈现出科技、未来格调；派对甜心主题车，融入模拟类游戏中的色彩语言，咖色与卡其色完美结合。

与外观的炫目效果不同，新车的内饰稍显内敛，但凸显质感。比如新车采用与车身颜色对应的配色，搭载皮织混搭座椅，并运用大量的金属、菱形元素与彩色装饰线条点缀，提升时尚感。

中控处的旋钮则采用白色包裹，带来点亮全车的效果，同时布局清晰简约，视觉效果十分通透。当然，五菱没有放弃任何一个可以设计的地方。比如机能感的方向盘，匹配彩色高清仪表，提供出行信息的同时，还有着新鲜感。

动力方面，新车将搭载磷酸铁锂动力电池，动力电池系统额定电压为116V，动力电池系统额定容量为230Ah，驱动电机峰值功率为30kW，续航里程提供200km/300km两种选择。除了以上四款之外，GAMEBOY系列还同步搭载“国内首个原厂个性化定制服务平台”上线，以全新潮创玩法，满足用户更多个性化定制需求，实现千车千样。

一句话点评：人民需要什么，五菱就造什么，没想到年轻人的第一款支持个性定制化的车子是台MINIEV，只是不知道任天堂会怎么想。