如祺出行，是广汽集团旗下移动出行品牌，由广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行以及其他投资者共同投资开展。

2019年6月26日，如祺出行在广州正式上线试运营 ，以粤港澳大湾区为核心，稳打稳扎再逐步推向全国；2019年10月25日，如祺出行企业版APP正式上线，为企业用户提供公务用车、加班用车、销售用车、贵宾用车、大型展会用车、营销集客多种用车服务。

紧接着，如祺出行于2020年8月6日在佛山开启运营服务；2021年4月22日，如祺出行开通珠海运营服务，首期运营范围包括珠海香洲区核心区域、金湾机场及珠海横琴长隆度假区周边，共投放500辆新能源车型。

由此可见，作为由地方一线车企搭建的出行平台，如祺出行在扩大自身规模的节奏上已是稳步推进中。而近日，如祺出行又于5月20日，宣布正式开通深圳服务。这是如祺出行继广州、佛山、珠海之后在粤港澳大湾区开通服务的第四座城市。

据悉，目前开通服务范围包括罗湖、福田、南山三区全域，及宝安、龙华、龙岗部分区域，首期将投入1000辆新能源车提供服务。但随着市场规模的扩大，如祺出行未来将会以深圳作为大湾区东片区中心向周边区域扩散。

事实上，据交通运输部的数据显示，出行市场的规模的确在呈几何倍数增加。截至2021年3月31日，各地共发放网约车驾驶员证336.4万本、车辆运输证125.5万本。而仅在2021年3月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息7.6亿单。

作为一种新业态，网约车已经成为所有人日常生活中的一部分。而从2019年上线以来，如祺出行能在珠三角地区收获超过500万用户的选择与认可，也显露出了自身极强的韧劲。

因此，一方面，作为广汽集团向移动出行服务提供商转型的战略部署，如祺出行提出了结合广汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”的大战略，以“智慧出行联接精彩生活”为价值主张，致力于为用户建立起联接“起点-过程-目的地”的服务理念。

那一方面，在出行市场，如祺出行实则并未选择以高速扩张来达成教育市场的手段。从广州稳扎稳打，沉淀出成熟的运营和服务管控体系，到逐步覆盖珠三角地区，如祺出行似乎也逐步酝酿出了一套属于自己的发展逻辑。