综合外网消息，德国零部件巨头大陆集团将为其自动驾驶技术的研发成立独立部门，以期从电气化车型不断增长的销售体量中获益。该集团于本周二表示，董事会批准了一项新的计划，将于明年年初将驾驶辅助业务纳入一个特殊的“自动驾驶”新部门。

大陆首席执行官尼古拉•蔡泽（Nikolai Setzer）表示，未来三年，自动驾驶相关的汽车市场将翻一番以上，在辅助驾驶和自动驾驶领域，集团的目标是继续保持技术方面的全球领先地位。

作为新四化时代业务重组的第一步，大陆集团曾在2019年将其动力总成部门独立为Vitesco Technologies，截止目前，他们还在推进Vitesco于2021年下半年与集团进一步分拆。

Vitesco首席执行官安卓斯·沃夫（Andreas Wolf）最近对新闻媒体表示，预计到2030年全球轻型汽车产量的60%将实现电气化，而中国和欧洲的电气化车型将有非常强劲的增长。

大陆集团于本月早些时候对外警告称，全行业的半导体芯片短缺可能会拖到下半年，而新冠肺炎的负面影响仍在持续，这些不确定因素都将对集团的盈利能力造成不同程度的抑制。新冠肺炎的肆虐在2020年打乱了整个汽车行业，大陆集团也因此受到重创，他们在去年一度宣布计划削减或转移约3万个工作岗位。

随着前首席执行官的突然离职，大陆集团回报率的持续下降也一度达到了顶点，原以为新冠肺炎的影响能在新的一年有所削减，但伴随而来的芯片问题再次困扰着整个产业链的上下游。

新任掌门人蔡泽在去年12月承诺，他将致力于加强对增长领域的持续关注，而伴随着汽车行业对电动车型和软件功能的需求增长，大陆集团今年在自动驾驶领域的投资将增加多达2.5亿欧元。