近日，据国家市场监管总局发布关于部分小鹏G3电动汽车召回的通知，日前，广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车，共计13,399辆。

本次召回范围内的车辆，逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，导致逆变器无高压电供应。当这种情况发生时，如果车辆处于停车状态，可能无法再次启动；如果车辆处于行驶状态，可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。广州小鹏汽车科技有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的逆变器，以消除安全隐患。

截至目前，并未收到相关车主因上述问题造成的事故投诉，本次召回系主动展开。而过去一年，据小鹏官方公布的数据显示，整个2020年累计销量达到27,041辆，同比增长112%，与蔚来汽车增幅相当。12月交付量更是达到5,700辆，创下历史最好记录。

其中，小鹏P7单月交付量3,691辆，小鹏G3单月交付2,009辆。Q4季度交付量超过Q3季度财报预期接近30%，此前财报预期为10,000辆，实际为12,964辆。今年四月，小鹏P7的成功推新，一定程度上改观了小鹏位于终端的品牌形象。并且随着自建超充体系的不断完善，下半年小鹏G3的终端交付也实现了一定程度上的回暖。

因此，召回发生后，小鹏官方的做法还是一种较为负责，为众多车主着想的体现。只不过，尚不知晓是否会对不断攀升的品牌口碑与G3刚刚上升的销量，带来影响。