【原创】 文 / 杨晶 2021-03-01 17:23
在奇瑞捷途的品牌理念中,“以用户为中心”是基石。
【原创】 文 / 崔力文 2021-03-01 17:13
一旦该车型上市,并且价格可以继续维持在15-20万元,这样较为合理的区间之内,随着综合产品力的增强,终端销...
【原创】 文 / 崔力文 2021-03-01 16:44
根据预测以及此前种种信息来看,威马W6上市后很有可能进入20-25万元细分市场。
【原创】 文 / 曹佳东 2021-03-01 16:23
自动空气悬架的加持,领克ZERO量产版或将为外界呈现出一个完全不一样的智能电动车的模样。
【原创】 文 / 杨晶 2021-03-01 15:47
与Fisker的“放弃”态度不同,丰田、蔚来等车企的动作则是在积极推动固态电池的研发。
【原创】 文 / 查攸吟 2021-03-01 15:09
作为2020年最火的车型,这可能是轩逸在2021年的“第一把火”
【原创】 文 / 曹佳东 2021-03-01 10:20
尽管暂缓退出欧洲的计划还未得到三菱汽车的官方回复,但欧蓝德这一车型的换代确实给了三菱汽车留在欧洲的底...
【原创】 文 / 北岸 2021-02-28 20:03
当下的铃木,需要的已不再是“后铃木修时代”的遗产,而是摒弃那些腐朽的、传统的甚至是阻挠前进的负资产,...
【原创】 文 / 北岸 2021-02-28 17:53
如果捷豹路虎未能找到合适的合作方,Plan B是计划在内部开发新的架构。
【原创】 文 / 崔力文 2021-02-28 10:58
无论当下,还是很远的未来,这家代表着最新美国汽车形象的公司,急需“中国公关”为它扫清障碍。
热门推荐
【车展·专访】哈弗赵永坡:我们不会舍弃燃油车
专访 | 沃尔沃的基因,不会因浮华而更改
专访 | 极限变革的广汽本田,全面昭示电动化决心
比亚迪一季度财报:研发投入暴增70%
一季度营收利润双降,上汽苦价格战久矣
汽车公社
一句话点评
C次元