端到端+无图，星途猎鹰智驾力争上游。
说到智驾，奇瑞集团内部，是以大卓科技为主导的。但是，放到各品牌，还是有所区分。
2024年第22届广州车展，星途品牌发布了全新星纪元ET增程四驱所搭载的“猎鹰智驾”系统。这套系统的Tier1大陆集团和文远知行也做了同台亮相。
全新星纪元ET增程四驱所搭载的“猎鹰智驾”系统，现在全面升级为端到端无图模式，朝着行业智驾第一梯队飞奔。
为什么叫“猎鹰智驾”？因为，猎鹰的眼睛每平方毫米有100万个感光细胞，瞬时反应速度仅为0.45秒，能够在高空、高速飞行时精准锁定地面上的微小猎物。
“猎鹰智驾”系统，通过一系列高精度传感器和先进算法，赋予了车辆如同鹰眼般敏锐的感知能力，及时捕捉地面微小目标，快速感知并识别周围环境，使车辆能够在各种复杂的全场景道路环境中迅速且准确地做出反应，为驾驶者提供无缝的智能驾驶体验。
车展期间，星纪元ET为媒体精心安排了机场接驳试乘体验活动，让媒体老师们亲身感受该车在广州城市道路行驶中的智能与便捷。
此外，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士，还联合知名媒体人吴佩共同直播完成了“猎鹰智驾”在广州的首次测试。
星纪元ET搭载了30颗高性能传感器，包括超远距激光雷达、高清摄像头以及高精度毫米波雷达，全方位覆盖车辆周围环境。同时，配合拥有508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN芯片，车辆在高速公路上可以精准地保持车距、自动调节车速，即使面对突发的交通状况变化，也能迅速做出应对措施。
值得一提的是，在广州复杂的街道环境中，“城市领航”功能发挥了关键作用。
直播中也能看到，从市中心到广州塔周围车水马龙的区域，新车能够自动识别交通信号灯、行人以及其他车辆的动态，及时调整车速、变换车道或者停车，在繁忙的十字路口和狭窄巷道里，通过精准的决策系统，为驾驶者提供无忧的驾驶体验，就像一位经验丰富的老司机在保驾护航。
不仅如此，全新星纪元ET增程四驱的“猎鹰智驾”系统还具备智能决策能力，能让驾驶者在复杂情境下轻松应对。
比如，当车辆驶入十字路口或者交通繁忙区域时，车辆会自动判断红绿灯的变化，并根据交通状况合理控制车速。在车流如织的环岛或立交桥上，车辆能够提前预判是否可以安全变道，并自动执行操作，驾驶者无需再为这些细节而烦恼。
中午的发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃还笑言，自己成为了智驾“小白鼠”。但是，他很高兴的是，“我们吹的牛都一一实现了。”并且，“别人是说到做到，我们是吹到做到！”
据悉，依托端到端无图智驾技术，星纪元ET的城市领航功能将在2024年于核心20+城市开通，2025年将进一步开放至全国，届时，无论车主身处何方，都能享受到智能出行带来的便捷与安全。
不得不说，此次星途星纪元ET“猎鹰智驾”系统的首次亮相，不仅展示了EXEED星途在智能驾驶领域的卓越实力和创新精神，更为人们带来了全新的出行方式和无限的可能。相信在未来，它也将在出行市场中引领智驾潮流。