距离大获全胜，依旧任重道远。
9月，随着乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07的纷纷入场，所谓的“四小龙”俨然开启了对于特斯拉Model Y的围剿。
而在大多旁观者眼中，这位长期霸占中国车市单车型月度销冠的明星选手，正面临着入华以来最为残酷的一战，舒舒服服躺着赚钱的日子彻底到头了。
可在我看来，想要把它瞬间拉下神坛，哪有那么简单。
就拿9月终端数据为例，特斯拉Model Y的新车销量仍然达到了十分恐怖的4.8万辆。显然，明晃晃的成绩单不会说谎，其位于中型SUV市场的竞争力与号召力依旧恐怖如斯。
当然，面对上述结果，肯定会有人觉得：“单论9月终端成绩单说明不了什么，毕竟乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07都刚刚开启交付，还未进入到稳态阶段，展现出真正的实力。而特斯拉Model Y究竟会不会被拉下神坛，或者说被狠狠撕下一块肉来，远远没有到盖棺定论的地步。”
换言之，10月的对应销量，或许更具参考意义。
殊不知，就在昨天，大家终于等来了想要的答案。过去的30天内，特斯拉Model Y在华共售出新车3.6万辆，确确实实出现了较大程度上的环比下滑。
试图分析背后的原因，一方面肯定与这家美国新能源车企每季度首月的“佛系”有关；另一方面，肯定或多或少受到了包括“四小龙”在内诸多挑战者的冲击。
毕竟，仅仅参考乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07的10月终端表现，讲道理都不算差，而大家分食的“蛋糕”并没有变大太多。
至此，不吹不黑，可以说：“10月，特斯拉Model Y真被撕下一块肉来。”
不过，必须点出的是，今年1-10月，其在华累计销量超过了37.3万辆，稳居中国最畅销的单一车型。我们在与它的直面交锋中，想要取得真正意义上的大获全胜，任重道远。
而此刻，聚集特斯拉Model Y手中握有最大的武器，除了自身比较均衡的产品力，以及品牌层面的广受认可之外，自北京时间7月1日祭出的“五年免息”购车政策的刺激效果，同样不容忽略。
就以售价24.99万元入门版为例，如果你现在选择下定，最低只需首付7.99万元，剩余五年每月还款金额为2833元。相较之前的“五年低息”贷款方案，怒省超2万元。
“完全让我没什么压力呀，首付不高，月供不仅能免息，又能拉长到五年，特斯拉这招的确挺高明。”
绝不是杜撰，简简单单的一段话，就来自于我身边最终选择入手特斯拉Model Y的友人。而在我心中，这家美国新能源车企的操作，更像一次“变相官降”。
如此方式，一方面真真切切的让利消费者，另一边又能暂时守住自己的产品均价与品牌形象，甚至可以说一举两得。当然，背后也与其整车毛利率具有足够的操作空间密不可分。
这不，就在最近，打开特斯拉中国官网发现，“五年免息”的购车政策又被进一步延长到了北京时间11月30日。要知道，该方案原计划于7月底就正式结束，但截至目前已经历四次调整，继续延长到今年年末也不是没有可能。
相比之下，特斯拉Model Y更加令人期待的地方，莫过于“焕新版”的到来。
参考已知的种种消息，预计这款产品外观方面的变化将主要集中在前脸与尾部，全部升级为当下流行的“贯穿式大灯”。
内饰部分，风格大概率与特斯拉Model 3焕新版看齐。而三电部分的优化，同样是外界所颇为关心的。
如果特斯拉Model Y焕新版明年一季度能按时上市并开启交付，且祭出“加量不加价”的打法，并且继续保持着“五年免息”的购车政策，那么或许又会在中国新能源市场掀起血雨腥风。
也恰恰基于这样的背景，届时无论“四小龙”也好，还是剩余与它有着竞争关系的对手，一场更加残酷的恶战俨然在所难免。
由此将视角继续拉回到刚刚过去的10月，整个特斯拉上海工厂共交付新车68，280辆。其中，国内部分的贡献为4万辆。简单计算，刨去特斯拉Model Y的3.6万辆，特斯拉Model 3仅仅只剩4千辆。
谁是绝对的销量支柱，谁已陷入到泥潭当中，可以说一目了然。
试问，又能印证什么？直指这家美国新能源车企，渐渐失去了曾经“人挡杀人，佛挡杀佛”的爆棚状态，不可避免的面对着增长瓶颈。
在华如此，位于全球亦是如此。
作为论据，今年前三季度，特斯拉共售出新车不到130万辆。这也意味着其必须在正在进行中的四季度卖出超过50万辆新车，才能打平去年全年180万辆的销量。
划重点，只是“打平”。而马斯克曾经大张旗鼓吹嘘的每年保持50%的复合增长率，早就成为了大家茶余饭后调侃的素材。
十分微妙的是，三季度财报发布后的电话会上，这位“掌舵者”再次立下新的目标：“2025年，我们销量会实现20%-30%的增长。”
可更大的问题在于，你真觉得特斯拉会迎来第二次爆炸性的输出吗？
理性客观地讲，第一次的确占尽天时、地利、人和；第二次，估计没那么轻松与写意了。就拿其在华为例，躺着赚钱的日子一去不复返，情况就是这么个情况。
接下来，无时无刻不在考验着集疯子、狂人、天才于一身的马斯克。至于最终结果如何，很快时间会给出反馈。
哦，对了，还有一个巨大的变量：究竟谁是新一届的美国总统……
而非常戏剧性的是，就在今天下午，特朗普成功胜出，马斯克必然是其竞选过程中的头号功臣，那么你说特斯拉会因此再画出一道神奇的绽放曲线吗？