“在暗潮涌动的红海中大获全胜。”
此刻，2024年已经过去。
如果要用几个词形容这365天的中国车市，我给出的答案俨然集中在：颠覆与魔幻。
颠覆的是原有传统燃油车时代的格局，随着电动化转型浪潮的不可逆转，旧王谢幕新王登基正在悄然发生，而自主品牌与合资品牌的处境与声势，也发生了彻底地对调。
魔幻的更多是整个大盘看似欣欣向荣，在多方利好的助推下销量数据屡屡创下新高，终端消费者的购车热情还在被不断地激发出来，但站在大多数主机厂的角度，却听到的是怨声载道、叫苦连连，甚至连活着都成了问题。
反正，表面的光鲜亮丽与背后的冷暖自知，形成了愈发鲜明且讽刺的对比。
而最近，听到一段颇为有趣的观点：“目前，中国车市只有三条不可撼动的护城河，比亚迪的规模效应，华为的智能化，以及小米的营销。已然开启的2025年，也是中国车市三座难以逾越的大山。”
对此，深表赞同。
这不，就在昨天，随着比亚迪正式公布2024年全年终端成绩单，俨然用实际行动证明了什么叫做：“在暗潮涌动的红海中大获全胜。”
具体来看，1-12月累计新车销量达到4,272,145辆。
其中，乘用车累计销量为4,250,370辆，同比涨幅达到41.1%；而纯电动乘用车累计销量为1764992辆，同比涨幅达到12.1%；插混乘用车累计销量为2485378辆，同比涨幅达到72.8%。
面对如此结果，不禁再次抛出之前的一段判断：“2024年的中国车市，插混将会继续大放异彩。相比之下，碍于种种原因，纯电的增势将会有所放缓。而只有两条技术路线齐头并进的品牌，才能称得上真正意义上的巨头。”
今天文章的主角，无疑用明晃晃的数字作出了证明。
并且其插混部分比纯电部分足足多出的那72万辆新车，同样证明了目前行业的风向与消费者的偏好，而“不偏科”俨然就是比亚迪绚烂绽放的关键要素之一。
与此同时，订单层面的丰富储备，产能层面的不断跃升，品牌层面的继续精进，都在助力它年销成功突破427万辆大关。最终，令所有身后的追赶者感到浓浓的压迫感与无力感。
面对马太效应加剧之下比亚迪的拼命狂奔，大家的心理活动更像是：“反超几乎没有可能，只求差距不被拉大。”
看到这里，或许很多读者都对上述表现究竟有多恐怖，依旧没有太过清晰的概念。
为此，继续搬出一组偶然间查阅到的数字：“2019年大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国（含香港市场）共交付新车423万辆，创历史新高，其中进口车型累计交付19.36万辆，市场份额占比进一步提升至19.8%。”
不吹不黑，这就是传统燃油车时代，合资车企在华最巅峰的输出。如今，你方唱罢我登场，比亚迪成功实现了彻彻底底的超越。
而凭借年销427万辆的终端成绩单，今天文章的主角在喜报中也正式官宣，拿下了中国汽车市场企业销冠与中国汽车市场品牌销冠，两项含金量颇高的荣誉。
另外，顺便也将全球新能源车市场销冠收入囊中。
对此，最大的感受无疑集中在：“强势，真的太强势了。”
要知道，2024年其原本的公开销量目标仅为360万辆，最终却以427万辆收官，背后最根本的原因无外乎：置换补贴新策的疯狂助力，潜客对于新能源车接受度的显著提升，以及自身产品端的准备充分。
反正，如果非要问比亚迪为何能够爬到今天的高度，只能说天时、地利、人和缺一不可。换言之，在最恰当的时机，用最凶猛的攻势，抢占用户的心智。
当然，2024年的比亚迪并非没有遗憾。
位于20万元以下的细分市场，它的确用一场近乎饱和式的攻击大杀四方。但到了20万元以上的对应板块，却还有着很大的进步空间，并没有占据绝对的话语权。
而在我心中，还是那个观点：“以20万元作为分水岭，比亚迪的整体销量占比能够维持在4:1左右，或许是更为理想与健康的情况，既在主流市场保持竞争优势，又在中高端市场舒服分羹。”
因为，只有这样，身为行业巨头的“成色”才会更纯粹。好在，按照目前比亚迪对于冲高的专注与重视程度，以及投入的人力、物力、财力来看，迎来蜕变或许只是时间问题。
毕竟，已然到来的2025年，无论腾势也好，方程豹也罢，还是仰望，都会纷纷开启保质保量的“下饺子”模式。
反观王朝网与海洋网，则是整个比亚迪继续攀爬高峰不容有失的根基，二者要做的无疑集中在横向与纵向维度的双重扩张。
至于迈过年销427万辆后，今天文章的主角又会冲击怎样的全新目标？就暂时的答案而言，直指500万辆。
试问，你觉得能完成吗？
站在眼下这个节点，结合比亚迪展现出难以阻挡的“加速度”，估计大多数读者都会和我一样，没有太多犹豫的投出赞成票，甚至觉得有些保守了。
但理性客观的讲，欲戴王冠，必承其重。接下来的旅程，于内于外，比亚迪都需要应付不少的荆棘与挑战。
譬如，在智驾领域，尽快赶上头部梯队的步伐；譬如，在出海板块，追寻更大的量变所带来的质变；再譬如，在舆论层面，通过各种方式让大家理解自己的良苦用心……每一项都至关重要。
写到这里，文章渐渐临近尾声。
最后，想要抛出在《工程师之魂》一书中看到的一段话：“30年，比亚迪都在做一道证明题，证明技术可以改变世界，证明再难的东西都能学会，没有攻不破的堡垒。”
相信过去的365天，便是最好的阶段性论据。三十而立的比亚迪，通过连拿三个含金量十足的冠军，在暗潮涌动的中国车市取得了大获全胜。
前无古人，相信也后无来者。