Poinko 众多一小步，终将汇成突破之力。
2025年4月15日，全球连接技术领军企业TE Connectivity（泰科电子，简称”TE”）以“赢领智电，乘势敏行”为主题，重磅亮相2025慕尼黑上海电子展W3-505展位。展会首日，TE通过”铝代铜”技术革新、智能化解决方案及电动化创新成果的集中展示，为汽车产业可持续发展提供了全新思路。
颠覆性材料创新，破解行业痛点
TE此次发布的低压铝芯载流线技术引发行业高度关注。该技术成功突破铜铝连接的电化学腐蚀和铝材蠕变难题，单辆汽车可减铜10kg，预计规模推广后每年将为中国汽车产业降低30万吨铜材消耗，同步实现85万吨二氧化碳减排。TE汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光指出，这是继2024年“0.19mm²多赢复合线”实现信号线减铜60%后的又一里程碑，技术团队历时3年研发，通过创新工艺使生产效率维持不变，为车企提供可持续降本方案。
智能化解决方案全面升级
在智能驾驶领域，TE首次展示集成GEMnet万兆级差分连接的激光雷达混合式连接器，其浮动偏离补偿技术使高清摄像头模组插拔力降低30%，连接保持性提升40%。现场同步亮相的MATE-AX与TMF小型化同轴产品，通过模块化设计实现智能座舱设备灵活配置，搭配新一代顶棚FFC连接方案，使线束空间占用减少50%。
电动化技术突破行业极限
针对兆瓦级快充需求，TE推出全链路超充连接方案，支持10C级电池包的“秒充”技术突破。新一代HVA280连接器在交流充电场景中，载流能力提升15%的同时界面缩小20%，配合电子锁方案使充电插座寿命延长至1万次以上。电池包内连接技术方面，FFC刺破式压接制程使装配效率提升30%，线束总成重量减轻25%。
构建智电协同生态
展会现场划分十大应用展区，涵盖智能驾驶、域控制架构、高压快充等核心场景。48V系统连接家族首次完整亮相，通过集成化设计为整车电气架构减重15%。孙晓光强调，TE已形成”材料创新-工艺升级-系统集成”的完整技术矩阵，未来将持续深化产业链协同创新。
迄今为止，在汽车产业发生的所有技术进步，都通过无数细小的突破汇聚而成。TE在本次会展期间展示的技术也许只是细分领域的一次突破，但其意义却正如纳入大海的百川之一。
作为全球拥有9000名工程师的技术企业，TE始终致力于推动交通能源转型。此次展出的创新成果，不仅为解决铜材短缺、成本压缩等现实困境提供破局之策，更为智能电动汽车的可持续发展树立了技术标杆。