然而开拓中国市场的关键，仍旧在于如何建设本地工厂。
LEXUS雷克萨斯品牌，以一贯的日系豪华风格，在本次广州车展上，携全新一代LX700h、期待中改ES等车型亮相。
一直以来，旗舰级SUV车型LX系列，一直是雷克萨斯品牌最高级别车型。不仅在中国市场，乃至在全球范围内，这款SUV都以澎湃动力与卓越越野性能，而广受消费者好评。
然而由于严格的国标排放问题，老款型号于不久前退出中国市场。而本次借助车型换代的缘故，LX700h的“风云再起”，显然对国内的雷克萨斯爱好者们，是一大利好。
而根据品牌方的定价，这款车的建议零售价从125万元起，到VIP领世版155万元。
至于中大型豪华行政级轿车ES系列，则是大家常见于道路上，广受喜爱的日系豪华经典车型。而本次广州车展期间，雷克萨斯也推出了其第七代车型的中改版本。
但值得注意的是，本次中改的提升非常地全面。前脸依旧采用纺锤形进气格栅设计，不过内部采用矩阵式镀铬结构，同时两侧大灯组内部造型进行改动，造型更具攻击性，前包围两侧饰板也有一定调整。车身侧面变化不大，但车身尾部变化较为明显，七代中改vES实车采用全新贯穿式尾灯组，尾灯内部光源也调整为双L结构，更具辨识度。同时，尾部车标更换为“LEXUS”英文标识。
内饰部分，新的中改车型整体延续现款车型布局，风格相对保守，注重实用性，保留了较多的物理实体按键，但却换装了14英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，支持CarPlay/CarLife手机互联、多媒体语音控制、4G网络、OTA升级以及手机APP远程控制等功能。厂商建议的七代中改ES零售价，从29.99万元起，最高48.89万元。
这两款雷克萨斯核心车型的加入与换代，某种意义上也标志着雷克萨斯正在逐步加大在中国市场的投入力度。雷克萨斯中国执行副总经理李晖在发布会现场表示：“雷克萨斯自进入中国以来，始终致力于为中国顾客提供更好的产品，并凭借深厚的电气化技术积淀和造车智慧，持续满足多样化的顾客需求，用更好的产品感谢每一位顾客的支持和厚爱”。
自今年年中起，雷克萨斯传出了在中国市场进行独资的消息。但时隔一个季度，目前却未见到更明确的进一步消息。实际上，由于自主品牌的飞速崛起，国内包括雷克萨斯在内的海外豪华品牌，均受到了一定的冲击。在当前环境下，想要确保市场份额的唯一办法，显然本土生产是一个可行的方向。