“岚图要做冬季用车的首选，要做东北用户的首选。”
“在冬天的工作日遇到下雪，四驱车车主，照常上班；前驱车车主，晚到一会；后驱车车主，直接请假一天。”
在哈尔滨召开的LFC超级后驱暨岚图家族冰雪驾享会，岚图汽车新能源主任工程师曾柯用了一个冬季行车段子作为开场白，活跃了现场气氛。
彼时的冰城已经进入寒冬，温度骤降至零下20℃之下，即便是宽敞的主路，也偶有顽固的积雪残冰。
严寒的天气、湿滑的路面，对于新能源汽车以及后驱制动的汽车而言，无疑是巨大的挑战。
饶有意思的是，岚图此番活动重点推介的岚图知音，不仅只有纯电这一种动力形式，而且其两驱版本还是一款后驱驱动的车型。
尽管如此，岚图却给自己下了一个极具含金量的定义：岚图汽车是最适合在东北用的新能源汽车。
“岚图要做冬季用车的首选，要做东北用户的首选。”岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓在活动后的专访踌躇满志。
岚图如此强大勇气和魄力的来源，是其针对冬季冰雪路面行驶特点，专项研发的一项创新技术——LFC超级后驱技术。
据了解，该技术就是通过底盘与 VCU（车辆控制系统）之间的 液压制动补偿交互接口，实现对电驱制动与机械制动精准控制的一种技术。
说得通俗一点，其工作原理就是通过实时监控车辆情况，为车轮分配合适的制动力，以此提升新能源车驾驶稳定性和安全性的技术。LFC就是隐形的智能四驱。
是骡子是马，总要拉出来遛遛。在试驾环节，笔者体验了一把刚刚上市不久的岚图知音，切实感受了一下其所搭载的LFC超级后驱系统。
雪飘车不移，就是不打滑
试驾在一处雪场进行，岚图准备了冰雪圆环、蛇形绕桩、直角转弯以及冰雪金卡纳四个项目，每辆试驾车都换装了雪地轮胎。
率先体验的是雪地下坡路直角转弯。汽车公社分别以20km/h、30km/h、40km/h的时速进行测试。在20km/h的速度下，汽车过弯衔接流畅丝滑，没有偏移。而在30km/h和40km/h的时速下，搭载LFC超级后驱技术的岚图知音也体现了极为优秀的可操控性和稳定性，有效调节了前后轮制动力分配，使得车辆在下坡路结束前，轮胎都牢牢抓在地面，汽车的偏移和打滑几乎感受不到，车辆转弯的姿态较为平稳。
将车身稳定系统关闭，再次以中速过弯，可以明显感受到汽车后轮的打滑失控，汽车也偏离赛道。两次体验可以感受到鲜明的对比。
在冰雪金卡纳赛道，复杂多变的道路和大幅度、连续的急弯对车辆提出了更高的要求。行驶过程中，以中速急打方向，在车辆刚有侧滑倾向时，便可以感受到LFC对车身的快速纠正，全程没有出现大的侧滑或者调头失控的情况。
蛇形绕环是对车辆操控性的全方位考验，要求车辆在有限空间内迅速变向，考察底盘稳定性、悬挂支撑性、精准指向性以及车尾跟随性。笔者试驾的车型是售价23.69万的岚图知音超长续航智享版，6秒级的零百加速带来了出色的动力性能，出色的动力保证了整体动力衔接的流畅度。
以60—80km/h的高速绕桩，LFC超级后驱技术的智能调节确保了车辆在连续弯道中的稳定性，而CDC悬架的灵活适应则让车身在激烈驾驶中依然保持平稳，为驾驶者带来稳定的操控体验。后轮几乎没有打滑感，车头没有较大偏移，方向盘操作灵敏，车尾紧随车头，展现出了极佳的跟随性，整体操作下来极其舒服。
印象最为深刻的是冰雪圆环测试。得益于CDC悬架和LFC超级后驱系统，岚图知音无论是车辆稳定性、悬架支撑、轮胎抓地力还是转向的指向性，都展现出了极为出色的水准。在大幅、快速的转向中，岚图知音的处理精确灵活。在开启车身稳定系统的前提下，无法完成漂移等甩尾动作，稍有打滑趋势，车身即自动纠正。车辆可操作性极强，驾驶人在操作时也会更具自信。
试驾活动也安排了城市道路的试驾内容。
在乘坐时，笔者在后座和副驾都有所体验。其中，副驾自带座椅加热和按摩功能，对于身处零下20℃的乘坐者十分友好。岚图知音车身尺寸为4725mm*1900mm*1636mm，轴距2900mm，笔者身高176cm，后排头顶大约还有1-1.5拳的距离，腿部空间有2.5拳的距离。
在城市道路试驾时，岚图知音的表现也可圈可点。
行驶时，加速流畅灵敏，深踩油门，车尾没有躁动，刹车时几乎没有顿挫感。此外，LFC的防眩晕功能，也能减少不必要的晃动和侧倾，无论是乘坐还是驾驶，不适感都更低。
啃最难啃的骨头
在城区试驾的过程中，汽车公社发现，在哈尔滨，新能源车的渗透率仍有较大的上升空间。在主城区和老城区两个多小时的旅途中，只偶遇了十几辆绿牌汽车。
数据显示，2024年4月份，哈尔滨的新能源汽车渗透率仅为29.73%，在参榜的200座城市中排名192。东三省另外两个省会长春、沈阳的新能源渗透率分别为49.09%和36.59%，排名37和146。
可以看到，在车市极度内卷的大背景下，东三省还存有为数不多的增量空间，如果能够占领东三省潜在消费者的心智，其对新能源车企的销量拉动作用也将十分可观。
然而，新能源汽车在低温情况下续航差、充电慢，甚至不敢打开空调取暖的困境也尤为凸显，日常行车中的各种不便也让众多消费者对新能源汽车望而却步。
既如此，除却LFC超级后驱系统，岚图知音还有哪些亮点？
在三电方面，岚图知音应用全域800V高压碳化硅平台、5C超级快充技术等领先技术，拥有901km超长续航。李博晓表示，在最近刚刚结束的冬测中，岚图知音在10度左右的北京低温区，SOC 30%-80%充电测试中仅为22分钟，而在牙克石的零下15℃寒冷区，充电时间与北京持平。
同时，岚图汽车还针对冬季用车需求，精心打造了“暖心五件套”，全系标配前排座椅带3挡加热功能，可快速加热升温；App提前控温，上车即享温暖；除雾模式，保证冬季驾驶视野；热泵空调系统，提高冬季整车续航；电池热管理，通过智能化的控制，实现夏季降温、冬季保暖。
此外，岚图还瞄准了冬季低温环境下常见的用户痛点，在细节上提升用户出行体验。比如常见的冬季满电状态下，动能回收力度不一致所造成的制动力度不稳定；再比如，高/满电状态下，在坡道上换挡的瞬间，动力失去所造成的溜车。这两种情况均可以通过LFC功能对制动力的智能分配来得到优化与解决，极大提升了驾驶稳定性和用户体验感。
2024年12月，岚图交付新车12136辆，同比增长21%。2024年1-12月，岚图汽车累计交付85697辆，同比增长70%，实现销量“八连涨”。
此番，岚图将矛头对准最难啃的冬季用车场景和东北市场，显示出了十足的魄力和决心。2025年，岚图计划发布4款以上全新或改款车，进一步丰富产品矩阵，满足市场需求，向20万辆的销量目标挺进。