家庭的第一辆车,为什么选极狐考拉?

专为家庭设计,极狐考拉面面俱到

在当前中国汽车市场,购车用户的态势正发生巨大的变化,家庭用户的需求正重塑着汽车消费格局。根据2024大陆集团未来出行趋势调研报告,2024年,中国仅有6%的家庭没有私家车。

家庭出行中,年轻父母带孩子外出的场景也不在少数。然而,真正称得上“亲子”车称号的汽车却屈指可数。其中,极狐考拉,倒是能担得起这个名号。

专为家庭设计 极狐考拉面面俱到

作为一款“亲子”车,极狐考拉从上车、行驶、停靠全流程,安全、环保、舒适多维度入手,为家庭出游带来全新体验。

打从上车开始,极狐考拉就充分考虑到了亲子出行的困境,并提供了暖心的解决方案。当家长出行手中还抱着熟睡的宝宝或是提着沉重的婴儿用品时,借助侧滑门及光影感应系统,只需靠近车门,轻轻踩在地面车标的投影上,侧滑门便会自动开启,无需费力。

考虑到用户真实的出行场景,极狐考拉的电动侧滑门开度达到650mm,踏台高度只有340mm,无论是老人小孩乘坐,都能轻松上下。

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在车内设计中,极狐考拉也融入了极多巧思。

极狐考拉车内配置的魔方茶几,可前后排移动,后排打开桌面后,可加大至260mm×500mm,升起高度距地600mm,与座位高度匹配。魔方茶几可用于放置各种食物、玩具、杂物等灵活多变,无论是放置奶瓶、辅食还是餐具,都能轻松应对。

茶几下方的智能冷暖具有四档控温,既可为宝宝温牛奶,也可以为家人冰饮料,满足全家出行的多重需求。

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安全是家长最为关注的问题。为此,极狐考拉亲子班配备了由安全座椅行业最高、最严、最新的法规标准-欧盟i-Size安全认证的智能儿童电动安全座椅。其80km/h工况高速防护标准,较欧美主流设计高出60%,结构强度更是提高了156%;仿生护脊结构能够匹配儿童脊柱进行承托,让受力更均衡;高密度吸能材料慢回弹记忆海绵和头盔级吸能U型加厚头枕,能够有效降低儿童头肩颈部位的碰撞伤害。这些专属设计对儿童安全的防护无疑是达到了“天花板级别”。

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兼顾儿童安全舒适的同时,极狐考拉也致力于让每个人都有自己专属的舒适区。考拉车身4500*1870*1655mm,轴距达到2820mm,车内空间表现极佳,后排空间极其舒适。

与此同时,后排座椅还配备了沙滩躺椅模式,可将四门车窗升起、车门落锁,空调进入AUTO模式,打造舒适出行体验。

此外,极狐考拉从源头抓起,精心打造牙胶级健康座舱,对照欧盟玩具111种禁用物质标准,内饰杜绝欧盟禁用物质材料;与国内顶级科研院所联合开发的除醛晶体和吸附降解材料,让极狐考拉实现近乎零醛零苯的净味座舱,为宝宝营造“纯净儿童房”。

续航长能耗低 极狐考拉减少出行负担

作为一款纯电车,极狐考拉搭载宁德时代电池,续航里程达到500KM,完全满足用户日常使用需求。

高续航之外,在电车用户尤其关注的百公里电耗方面,极狐考拉的表现也十分能打。

极狐考拉的官方百公里电耗为14.7kWh,在如果有家充桩,每度电大体在0.6元左右,快充桩每度电平均1.2元,以此计算,其百公里电费仅在10元左右,远低于同级别燃油车的油耗成本。

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此外,极狐考拉还支持快充技术,仅需26分钟即可将电量从30%充至80%,大幅缩短了充电等待时间。

不仅如此,极狐考拉的V2L模式则赋予车辆外放电能力,无论是露营还是户外活动,都能轻松接驳电磁炉、电水壶等设备,为户外生活带来更多乐趣与便利。

在行驶体验方面,汽车公社记者在上海市区内行驶时感受到,考拉的动力供给尤其平顺,行车颠簸较小,极大程度地减少了因车辆设计而带来的晕车困扰。

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凭借十万元左右的价格以及超大空间,超长续航、贴心配置和扎实的性能,无论是极狐考拉还是极狐考拉S,在与同级的大众ID3、海豚、五菱星光S的对比中都不落下风,对于亲子家庭而言,极狐考拉和极狐考拉S都不失为一款值得入手的宝藏车辆。

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