要规模更要质量!
本月25日,中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会透露了诸多产业核心要点,引发广泛关注。2025年是中国汽车产业从“速度优先”向“质量优先”转型的关键年,新能源汽车将成为市场增量主导力量,智能化与电动化形成双向驱动。

此次论坛以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题,涵盖高层论坛、国际政策对话、12场主题论坛及产业成果展示。在产业模式竞争方面,新能源汽车革命有动力电动化、整车智能化、能源低碳化三大技术变革,竞争焦点转向模式创新,新势力入场窗口期关闭,兼并重组与生态竞争成为主流。会上还介绍了比亚迪、华为、新势力等七大代表性产业模式。
国际化布局上,中国新能源汽车出海战略升级。欧美关税壁垒倒逼企业调整策略,出海路径呈现多元化,包括贸易出口、CKD/SKD组装、本土化产能合作等。百人会搭建“出海综合服务平台”,助力企业实现产能全球化与技术本地化适配。
智能化突破方面,技术革新方向包括开源生态、算法优化、算力节约等。这些技术在电池研发、自动驾驶、芯片生态等行业应用场景中发挥着重要作用。

动力电池回收目前面临无序竞争和经济性难题。对此,解决方案包括法治监管、技术创新和国际联动等方面。
论坛展望提出,将围绕“双碳目标”与“新质生产力”,从技术融合、政策协同、生态构建等方向探讨,助力中国新能源汽车产业从“规模领先”迈向“质量引领”,为全球汽车变革提供“中国方案”。
本次论坛由师建华副秘书长主持。席间师建华副秘书长阐述了自己以及百人会的看法——

2025年是中国汽车产业巩固发展成果,实现高质量发展的关键之年。新能源汽车将继续保持快速发展,并成为市场增量的主导型力量,智能化技术也将全面加速应用,并反向推动电动化技术的创新与进步,形成双向驱动的良性循环。在产业快速发展的进程中,我们也清醒地认识到,当前产业发展的重点已从单纯追求速度的 “快不快”,转变为更加注重质量的“好不好”,如此才能推进汽车产业质的有效提升和量的合理增长,实现高质量发展。