邓 勇拓 Huracán Tecnica不仅是一辆性能卓越的超级跑车，更是一款能够满足驾驶者全方位需求的全能车型。
有人说，像兰博基尼这样的超级跑车，就应该去赛道上撒欢，而不是用来城市代步。
因此，他们会更喜欢那些非常“硬核”的赛道利器，甚至会觉得越纯粹就越有乐趣。随着电气化架构的不断发展，越来越多的舒适性配置，例如自适应巡航、全景影像等功能出现在了超级跑车上，让日常出行变得更加轻松。于是，有人觉得连兰博基尼这种顶级跑车都慢慢降低了驾驶门槛，变得更容易上手也更容易驾驭，他们有些失望，甚至觉得没有了以往的欢乐场。
然而，当我把这个问题抛给兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni先生时，他的回答显然非常具有说服力——Lamborghini doesn’t make killing machine。的确，一直以来兰博基尼想打造的都是更具有乐趣的驾驶者之车，而不是那种可能随时出现状况的“杀人机器”。带着相同的疑虑，我拉开了Huracán Tecnica的车门，试图寻找问题的答案。
Huracán Tecnica诞生于2022年，作为Huracán系列的一个新成员，它在设计上融合了Huracán EVO RWD的后驱特性和STO的赛道技术，旨在提供更加纯粹的驾驶体验。对于这一点，只要一坐进车内就能立刻发现。Tecnica的座舱延续了STO的风格，座椅采用桶形设计，提供出色的包裹性和支撑性，即使是长时间驾驶也能保持舒适。内饰广泛使用了高档材料，包括真皮、Alcantara以及碳纤维装饰件。这些材料的选择不仅提升了内饰的质感，同时也减轻了车重。
打开引擎启动按键的保护盖，踩着刹车的同时按下启动按钮，几乎放在脑袋后面的10个气缸被瞬间唤醒，发出一股咆哮的声音。在新能源时代下，这种声音更具稀缺性，也引起了路人的注目礼。为了不引起过多的注意，只需关闭电子驻车，拨动右侧的换挡拨片，然后轻踩油门，这台拥有640马力的猛兽就会按照驾驶者的意图缓缓向前驶去，纵使它浑身是使不完的劲儿，可以在3.2秒内从静止加速到100公里/小时，但此刻它却表现得非常温柔。
“这台‘蛮牛’怎么会这么丝滑。”我不由地赞叹到。一点没有脾气，在STRADA标准模式下，方向盘的力度十分轻盈，不需要太大的力度就能完成车辆的转向，7DCT变速箱衔接的也恰到好处，不会有任何闯动感。如果不是超级跑车所独有的“略显局促”的视野，和开一台高性能轿跑车的感觉可能别无二致。并且，自吸发动机带来的高转速成为它的优势，动力会随着转速的升高随叫随到，绝不会给你太多的压力。
会不会有些太温柔了？切换到SPORT模式下，整台车瞬间“变脸”，点燃那股暴脾气，连声浪都变得暴躁起来。此时，发动机变得极为灵敏，即使轻踩油门，转速也会迅速攀升，带来加速上体感的变化。如果你斗胆深踩油门，发动机会迅速降挡，伴随着引擎的嘶吼，整个车会像火箭一样“发射”出去。即使有丰富的驾驶经验，也要握紧方向盘，虽然它的电子系统会非常聪明地监控每一个车轮的行驶轨迹，确保它们没有侧滑的情况发生，但它的后轮依然会表现得非常活跃，这也是兰博基尼的驾驶魅力所在。
平心而论，我非常不建议你在开放道路上打开CORSA模式。毕竟它专为赛道设计，此时电子稳定系统会关闭，在没有经过专业培训的情况下，想要驯服这样一头蛮牛的难度可想而知。并且，虽然它看起来好像非常容易“接触”，尾翼也比STO要小，内饰也不像STO那么极致地追求轻量化，但Tecnica在赛道上的表现和STO几乎别无二致。
尤其是空气动力学方面，采用了全新的前保险杠设计以及独特的尾部扩散器，显著改善了在赛道劈弯时的稳定性。Huracán Tecnica 配备了LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）系统，这是一种集成了所有动态控制功能的技术平台，可以实时调整车辆的各项设置以适应不同的驾驶条件。
除此之外，车尾的设计同样注重空气动力学效果，采用了六边形的排气管布局，这与兰博基尼的传统圆形排气设计有所不同，增加了辨识度。后翼子板的上下两侧带有进气口，不仅美观，还能够帮助冷却发动机。车尾上方配备了一个可调节的尾翼，能够在高速行驶时提供额外的下压力，确保车辆的稳定性。
显然，Tecnica就是这样一位多面手。让你即可以去赛道劈弯，又可以在城市通勤。为了提高日常的实用性，中控台上配备了一块8.4英寸的高清触控屏幕，集成了导航、媒体播放、电话连接等功能，界面直观易用，并且还支持Carplay。数字仪表盘也是标准配置之一，可以显示各种车辆信息，如速度、转速、油量、温度等，显示效果也十分细腻。
可以说，兰博基尼Huracán Tecnica不仅是一辆性能卓越的超级跑车，更是一款能够满足驾驶者全方位需求的全能车型。无论是在赛道上追求极限速度，还是在城市中享受舒适的驾驶体验，Tecnica都能带给驾驶者无与伦比的驾驶乐趣。
更重要的是，当电动化转型的速度不断加快，大排量自吸跑车将会成为稀缺品。随着Temerario的亮相，Huracán即将和世人告别，如果你想选择一款拥有V10引擎的超级跑车，那么Huracán Tecnica将是你最后的也是唯一的机会。