近日，从一汽奔腾官方获悉， 2019年8月，一汽奔腾实现销量10,039辆，同比上涨96%。2019年1-8月，奔腾品牌累计销量同比增长20%。要知道，其在新品牌战略的逐步发力后，仅今年上半年就同比增长4.1%。因而可以说，一汽奔腾继在今年上半年取得了不错的销量成绩之后，8月继续了上半年的良好势头。

其中，从车型方面来看，8月一汽奔腾销量最多的依然是X40，达到3,727辆，T77则紧随其后，达到3,542辆。至于另外于8月3日上市的T33，也获得了销量2,100辆的较好成绩。

由此可见，自2018年底以来，奔腾汽车在原有的B系列轿车和X系列SUV基础上，增加了T系列SUV车型，的确将以往的颓势逐渐扫清。数据显示，自去年年底T77上市以来，其销量逐步增长。而新上市的奔腾T33作为T系列第二款车型，售价区间为6.98-9.98万元虽与现在的奔腾X40几乎重叠，但由于两者的设计风格的差异，使得在低端市场上暂未表现出内耗的不良情景。

而针对一汽奔腾今年销量持续增长而言，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆也表示，“我们认为今年下半年销量将会比上半年销量更好，所以预计今年可以完成15万年销量目标，而接下来随着新车的上市，在今年下半年，一汽奔腾将获得更多的机会”。

不可否认，据此前奔腾官方曾表示，奔腾在换标之后的第二步就是重新梳理产品线，奔腾老产品B系列轿车和X系列SUV将逐步退出市场，取而代之的是全新战略车型，这就意味着目前的X40在T33的销售看涨后，或将退出前线。

同时，根据后续规划，继T77和T33之后，奔腾全新旗舰级SUV“T99”将于今年10月正式上市，其官方起售价预计将低于15万元。而其作为奔腾品牌旗舰车型，将搭载与红旗HS5同款的2.0T涡轮增压发动机，中控台则采用了双12英寸贯通式液晶显示屏，配备升级版D-Life系统、智能驾驶、3D全息投影、人脸识别等诸多功能。总之，SUV阵营的扎实，必将是奔腾取得销量突破的关键。