【车展·新车】“产品攻势计划”,捷豹路虎21年底投放30款新车

原创 文/汽车公社 时间:2019-09-08 16:32

9月4日,车展的前一天,“智领山道,纵擎赛道——捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”在成都盛大举行。

全新捷豹XEL迎来全球首秀;捷豹F-PACE赛旗版与F-PACE 300 SPORT运动版助力20年款捷豹F-PACE全系车型升级上市;运动型豪华SUV标杆级车型——20年款路虎揽胜运动版焕“芯”亮相并公布售价;捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV带来专为中国市场推出的全新车型路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR。最重磅的莫过于捷豹路虎路虎公布“产品攻势计划”,至2021年底,将在中国市场投放30款全新及改款产品。

2019年,为中国市场带来更多全新产品的同时,捷豹路虎的业绩表现也稳扎稳打。8月,捷豹路虎延续全年既定的销售节奏,继7月实现销量同比增长40%后,再次超额完成了月度销量目标,达到17%同比增长。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆在活动中表示:“不管中国的汽车市场将往哪个方向发展,捷豹路虎始终坚持自己的道路,努力前行,实现共赢;坚持以中国消费者的需求为出发点,用我们的体系之力去实现、去满足。”

自捷豹品牌诞生之日起,赛道基因便根植于旗下每一款车型之中。在此次联合媒体日活动中,新英伦运动轿车——全新捷豹XEL全球首秀。“全新捷豹XEL首次创新地采用了‘一车两款’的设计方式,将推出优雅系列和运动系列两种外观车型,可满足不同消费者的购车需求,”捷豹首席外观设计师Anthony Peat介绍道。

继F-TYPE赛旗版之后,捷豹的第二款赛旗版车型——F-PACE赛旗版也于此次活动上正式亮相。新车型延续了捷豹F-PACE动感的设计风格,全新的运动造型保险杠和“方格赛旗”徽标加持的外观及内饰细节。同时,250马力的英杰力2.0T发动机、捷豹全路程智能四驱科技和传承自F-TYPE的双叉臂前悬架及集成式多连杆后悬架,使得捷豹F-PACE赛旗版无论何时何地,均可令驾驶者实时享受捷豹的“赛道传承”。

除捷豹F-PACE赛旗版车型之外,20年款捷豹F-PACE另一款全新车型——F-PACE 300 SPORT运动版也在此次活动首发亮相。作为捷豹F-PACE在华性能最强的车型,F-PACE 300 SPORT运动版将驾驶快感与英伦美学完美融合。新车型搭载300马力的英杰力2.0T发动机,从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒,最高时速可达233公里/小时。

随着捷豹F-PACE赛旗版和300 SPORT运动版的正式亮相,20年款捷豹F-PACE车型正式公布全系售价:

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生表示:“自诞生伊始,捷豹便赋予了汽车充满生命力的灵动与活力。它们不仅是值得信赖、与众不同的汽车产品,更是集性能与美学于一身的大成者。这一绝不妥协的态度,至今仍是捷豹的动力之源。” 

为了给中国消费者打造前所未有的赛道“豹”力体验,捷豹将2019年定位为“捷豹赛道年”,围绕“一大市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型”,为消费者提供全方位、多维度的体验,使其充分感受捷豹品牌特有的赛道基因与传承。

截止8月中旬,“捷豹赛感嘉年华”系列活动已在73座城市成功落地超过100场活动,通过“捷豹赛感无限弯道”、“捷豹赛感展厅体验季”及“捷豹赛感体验店”等城市中心动态体验营、快闪店的形式引领全国超过2.5万名捷豹车主及车迷充分感受“豹”力美学。

2019年,路虎品牌则以“全地形年”为主题,通过创新的体验模式,引领不同驾驶水平的消费者感受路虎专注、专业、专属的全地形驾驭。联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁胡波先生表示:“路虎希望与更多消费者分享‘探索、发现、挑战、征服’的喜悦和乐趣,通过更多方式让消费者领略路虎的‘心至无疆’、体验路虎引以为傲的全地形科技。”

在此次联合媒体日上,路虎揽胜家族的另一款热门车型20年款路虎揽胜运动版换“芯”登场,畅想激情澎湃的“挑战人生”。

作为运动型豪华SUV的标杆级车型,20年款路虎揽胜运动版全系升级搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,拥有出色的燃油经济性和灵敏的油门响应速度。

在活动现场,20年款路虎揽胜运动版也正式公布了售价:

“作为捷豹路虎旗下的豪华高性能子品牌,SV品牌车型不仅延续了捷豹和路虎两个品牌的精髓,同时以更加极致的方式展现出捷豹路虎的至臻豪华、超凡性能和强悍全地形实力,”捷豹路虎特别车辆运营总裁Michael van der Sande说道。

20年款路虎揽胜运动版SVR搭载5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率575马力,最大扭矩700牛米,从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒,20年款路虎揽胜运动版SVR的外观设计也同样体现出SV品牌的独具匠心。22英寸的5幅轮毂、SV红色制动卡钳,以及包括纯色碳纤维发动机舱盖在内的诸多SVR专属碳纤维外观套件。

除20年款路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR之外,20年款路虎揽胜巅峰创世加长版也一同在活动现场公布售价:

秉承“打造领先豪华车企 传递高端客户体验”的企业愿景,奇瑞捷豹路虎不但是中国汽车制造业的全铝技术领航者,更以智能制造为卓越品质护航,制造全过程采用密集的线上、线下相结合的质量监测控制,做到全产品生命周期可追溯,为消费者带来全球品质的产品和服务。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞(Murray Dietsch)先生表示:“作为捷豹路虎的全球样板工厂,常熟工厂用卓越制造体系实力保障其全球一流品质。在制造中应用的全铝技术,更为节能、环保、高效,彰显对绿色环保的承诺。”

2019年,在以全新一代路虎揽胜极光开启企业高速高质全新发展阶段后。全新捷豹XEL的亮相,则是奇瑞捷豹路虎践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺又一次完美落地。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示:“未来,秉承客户至上理念,奇瑞捷豹路虎将不断创新产品形态,引领消费市场升级,为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。”

在此次媒体日上,捷豹路虎携多款重磅车型以锐意进取之姿再次彰显这一英国豪华汽车品牌对未来发展的坚定信心。未来,捷豹和路虎品牌将继续以与生俱来的赛道基因展现“豹力美学”、以无所不至的全地形能力诠释“心至无疆”,带领中国消费者“智领山道,纵擎赛道”。

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