虽然一度折戟，但奇瑞这几年似乎对其多品牌战略一直未死心，最近两年，又陆续对外推出了捷途、星途EXEED等新品牌，分别向不同的细分市场再次吹响了进攻的号角。

捷途通过深耕三四五线下沉市场，以及渠道的不断渗透，在品牌第一款新车X70正式面市的短短四个月时间里，就实现月销过万的成绩。后来，奇瑞趁热打铁，在捷途获得阶段性销量胜利之时又启动了星途EXEED，向高端市场发力，其市场前景也是备受外界关注。

9月5日，星途旗下最新紧凑级SUV车型LX于成都车展全球首发，并开始正式预售。此次首发的星途LX共有四款车型，预售价格分别为星享版12.79万元、星耀版13.39万元、星睿版14.29万元、星尊版15.59万元。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车研发技术总院院长高新华博士在发布会上为大家详细解说了星途LX的产品细节，在他看来，这款全新的SUV车型不仅肩负着助力品牌高端化探索的重任，更被赋予了在未来抢夺A级主流SUV细分市场的实力和野心。

奇瑞是国内自主品牌的技术翘楚，星途LX的一大亮点，是搭载搭载了1.6TGDI发动机和搭7DCT300变速箱。其中的1.6TGDI发动机是奇瑞面向全球市场打造的第三代发动机,，供应商体系包括了博格华纳、法雷奥、伊顿电子等国际领先零部件企业，最大功率高达145kW，峰值扭矩290N·m。

此外，搭配的格特拉克7速湿式双离合变速箱不仅能带来优秀的换挡平顺体验，更兼具安全可靠的特点。与此同时，新车还提供了具备ECO/Normal/Sport 3种驾驶模式，用户可根据个人喜好自由选择驾驶模式。

除此之外，高新华还重点强调了备受外界关注的智能化配置，星途LX搭载的智能互联Lion 3.0雄狮智云系统，结合L2.5级自动驾驶装备与前瞻智能座舱，将科技赋能于驾驶的具体环节，造就星途LX不输同级的智能化用车体验。

最新升级的智能互联Lion 3.0雄狮智云系统实现了网联新生态的重构，其中的深度人脸识别功能，摒弃了以往繁琐的认证过程，可通过表情识别用户心情，提供更加贴心的智能推荐。AR实景导航功能将车与现实世界相融合，开拓全新导航功能，进一步提高定位精准性。

值得一提的是，星途LX实现了领先大部分自主品牌的L2.5级自动驾驶功能，搭载了ADAS高级驾驶辅助系统，且有ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、 BSD盲区监测系统等十数项辅助装备加持。此外，60°全景高清影像和FAPA全自动泊车辅助系统也是新车的亮点之一。

星途LX的入市，无疑丰富了EXEED星途的产品布局，为这一新生品牌赢得更多的市场认可迈出了重要的一步。但是，奇瑞毕竟在冲刺高端、多品牌战略上栽过跟头，当下启动又一轮品牌高端化建设，未来最关键的还是要看产品能否获得目标客户的市场认可。