原创 文/丁钰 时间:2016-12-07 17:31 次
12月6日,戴姆勒集团日前发布了11月份的奔驰品牌全球销量数据。随着奔驰在美完成E级的更新换代,以及SUV销量需求强劲,奔驰夺得2016年美国豪车品牌桂冠已十拿九稳。在中国市场,随着新车投放力度的加强,奔驰在华销量持续走稳,成为其全球销量的增长主力。
2016年11月份,奔驰全球销量为182,602辆,较去年同期的161,953辆同比攀升12.7%,连续第45个月创下销量纪录。今年前11个月,奔驰全球销量为1,893,619辆,去年同期为1,693,494辆,同比攀升11.8%,已赶超其2015年全年的销量数据。
在华增势最强劲
上个月,在德国、法国、瑞士、匈牙利、日本、美国、加拿大和墨西哥等市场,奔驰皆拔得豪华品牌新车注册量头筹。
11月份,奔驰在欧洲的销量同比上涨16.7%%至78,797辆,创下同期销量纪录。其中,在德国市场,奔驰在销量同比增长7.2%至25,599辆。
在亚太地区,上个月奔驰销量同比攀升了14.7%至63,918辆,创下新高。11月份,亚太消费者对新E级豪华轿车和SUV车型的需求格外强劲,创造历史同期最高销量纪录。中国市场是奔驰在亚太、甚至全球的主力单一市场。11月份中国消费者为奔驰贡献了42,310辆的销量,同比增幅达16.5%,中国市场销量占到了奔驰全球销量比例的23%。
2016年11月份,奔驰在华合资企业北京奔驰第一百万辆整车下线,用时不到11年,创造了豪华品牌在华百万辆整车诞生的最快速度。国产化的不断提升使北京奔驰步入“百万辆俱乐部”的主要原因。
根据北京汽车公布的最新销量数据,11月份,北京奔驰销量28,116辆,同比攀升15.4%,前11个月累计销量同比激增28.3%,达到283,118辆。8月份上市的E级长轴距版上个月售出了8,004辆,同比大涨五成。
在北美地区,奔驰上个月销量同比增长3.1%至35,168辆。在该地区最大的单一市场美国,奔驰11月份虽然销量同比增长仅为1.1%至29,500辆,但奔驰依然再次夺得该国豪车市场的桂冠。前11个月,奔驰在美累计销量达308,226辆,以1.8万辆的优势遥遥领先雷克萨斯,可以说2016年美国豪华车冠军宝座花落奔驰已是既定事实。
SUV销量攀升18%
可以说SUV的强劲需求和大趋势,为奔驰销量的走高带来利好。奔驰旗下SUV车型上个月销量同比增长17.5%至61,266辆,前11个月销量则大增37.6%至640,346辆。SUV细分市场为奔驰贡献了33.9%的销量。在奔驰的主力市场中国、美国和欧洲地区,消费者对SUV车型的热衷已形成一股浪潮,促使车企不断推出SUV车型,抓住这一市场热度。
奔驰SUV阵容里的畅销车型,GLC 11月在美销量为3,876辆,同比飙升218.8%,累计销量为43,854辆,同比增长86.3%。GLC在中国市场也非常火爆,动辄月销7000辆。
C级轿车是奔驰最畅销的车型,上个月全球销量同比增长11.3%至41,923辆,前11个月累计销量为438,705辆,同比增长4.1%。在美国,奔驰C级车贡献最大,销量为7,261辆,同比微增0.3%。而专为中国特供的C级长轴距版也是奔驰该别车型销量增长主力,据乘联会的数据显示,自上市以来到今年10月份,C级长轴距车在华月均销量已超8,000辆。
在经过老款车型退市,新款上市的空窗期冲击后,新E级中大型车上月全球销量终于止跌回升,步入增长阶段,且增势渐大。9月份E级同比增长6.2%,10月份增速就扩大到两位数,达16.1%,11月份该车型全球销量增幅达到两成,共计售出29,632辆;前11个月累计销量同比下跌3.3%至265,052辆,不过在最后一个月里,奔驰有望将新E级的累计增幅转负为正。