8月12日，韩国政府决定将日方排除出贸易韩方“白色清单”，大约1700种韩国企业向日本出口的“战略商品”受到限制。

外媒称，韩国这一举措旨在报复日本近期对韩国施行的出口管制。日本7月4日以国家安全为由，对韩国所需三种关键半导体工业原材料施行出口管制；8月2日决定将韩国排除出“白色清单”。据悉，日本“白色清单”所列国家在购买可转为军事用途的产品和技术时可获得最低程度限制。

在此背景之下，韩国动力电池产业可能受到负面影响。韩国动力电池产业界人士表示，若继续依赖日本动力电池原材料，韩国整个动力电池产业很可能会随着双方贸易战的升级陷入困境。

事实上，尽管日本和韩国都是动力电池生产大国，但是双方在该领域的依存度却非常紧密。尽管韩国的电池企业拥有先进的技术，但是就电池原材料而言，其几乎都要依赖日本。

在汽车行业向电动车转型之际，韩国的动力电池企业正打算抓住机遇扩展全球市场。而此时，如果日韩出现贸易摩擦无疑会影响韩国电池生产商的长期规划。

就在此时，多家中国电池材料供应商正考虑与韩国电池制造商进行更密切的合作，后者试图借此减少对日本原材料的依赖。这意味着，中国上游材料企业可以从韩国和日本之间的贸易争端中获益。

基于中国成熟稳定的电池产业链，中国电池企业在价格、技术和规模等方面已经具备足够的竞争力。与此同时，中国电池制造商已经拥有许多主要的电池材料，如钴，这意味着一旦他们的电池生产技术达到一定水准，他们便会在激烈的竞争中占有成本优势。

不过，许多韩国公司仍对采供中国的电池材料和零部件持谨慎态度，主要担心质量存在问题。此外，当然也有一部分企业正在考虑这一替代选项，因为日本对韩国电池原材料供应造成很大的不确定性。一位业内人士表示，中国电池行业确实非常稳固，因为中国已经是世界上最大的新能源汽车市场，在一定程度上对电池产业具有拉动作用。不过在这位业内人士看来，立即更换电池供应商的可能性不大。