东本、广本都做了什么?让本田在华收获最强5月

原创 文/罗超 时间:2019-06-06 20:21

在现今的市场形势下,犹豫就会败北,而本田强攻的义无反顾。

沧海横流之间,本田的这一波攻势精准而有力。

近日,本田中国发布5月在华终端汽车销量。数据显示,本田中国5月终端销量为136,486辆,同比大幅增长37.5%,创历年来5月单月最佳终端销量纪录。在5月销量的强势助推下,1-5月份本田中国终端累计销量已经达到597,027辆,同比增长19.1%。这样的市场表现使得本田携手丰田一同支撑起了这一轮日系品牌持续进攻的节奏。

其中,东风本田5月终端贡献了67,844辆,同比增长41%,均刷新了历年5月单月终端销量记录。1-5月累计终端销量达到281,762辆,同比大幅增长25.3%。从目前的势头来看,东风本田年销百万辆的市场目标或许有望提前实现。

实际上,分析东风本田此轮的高速增长,不难得出,一方面,在享域以及全新思域所带来的新车效应影响下,东风本田正在竭尽全力地截取中级车市场广阔的市场份额,获取直接的净增量。另一方面,常年掣肘东风本田的产能问题也在第三工厂的正式投产后迎刃而解,产能的逐步释放使得东风本田在市场层面的管控上更显游刃有余。

并且正处“产品大年”的东风本田后续攻势依旧猛烈。除了已经登场亮相的“两域”以外,其今年还将推出思铭X-NV、新款XR-V以及艾力绅混动三款各领域车型,通过自我革新升级,进一步完善产品矩阵,外加上76万总产能铺路,得以使东风本田在产品以及生产体系上全力支撑品牌不断向上。

反映到具体车型方面的结果便是CR-V、XR-V和刚刚上市不久的思域销量均突破万辆。其中,CR-V和XR-V均与去年同期相比大幅增长,5月终端销量分别为16,951辆和17,561辆。值得一提的是,CR-V在今年1-5月的累计销量已达71,220辆,在SUV市场从竞量到竞质的过渡中,CR-V的标杆品质也在日渐突显出应有的市场优势。

而作为本田在华首款年销量突破20万辆的明星车型,经过全面升级后的全新思域,并未受到产品切换的影响,终端取得13,735辆的销量成绩。享域也在上市后呈现出良好的市场态势态势,终端贡献了3,900辆的销量,为整体销量大幅提升贡献了不可或缺的市场表现。

此外,广汽本田依然保持着一贯以来的上攻步伐,5月终端销量达到68,642辆,同比增长34.2%;1-5月终端累计销量也达到为315,265辆,同比增长14.1%。

其中,第十代雅阁依靠一如既往的良好口碑以及混动技术的技术加持,终端销量达到18,252辆,至此第十代雅阁上市一年以来,终端累计销售已经突破20万辆,持续冲击着中高级轿车市场的现有格局。

这也在一定程度上说明,日系车的复苏不仅是SUV和中级车带来的数量优势,还有中高级车带来的品牌支撑,大众双雄对于中高级车市场的垄断很有可能在这一轮的日系冲击中就此作古。

目前雅阁需要注意的便是在冲击帕萨特/迈腾的市场垄断地位的同时,防止亚洲龙以及凯美瑞的双重夹击,特别是在亚洲龙上市之后表现亮眼,丰田抢夺中高级车市场份额的决心可见一斑。

好在,雅阁持续带领品牌向上的同时,在各细分市场依然有着可以信赖的产品矩阵支持。在纷扰5月,“神车”飞度仍旧发挥稳定,在小型SUV市场拿到销量破万的成绩,而在中级车市场虽无思域光环加持,但凌派的市场表现依然稳重,至今累计销量已经突破9万辆。

值得注意的是,全新上市的混动奥德赛累计量达也达到1,220辆,这证明本田展现出的混动技术日渐被消费者所接受,正成为本田强力的市场突破口。

不光是奥德赛,包括混动CR-V以及混动雅阁都在为本田的高端化车型进行技术赋能,市场层面也表现出足够的产品竞争力。混动CR-V终端销量2,674辆,同比增加38.6%,混动雅阁终端销量达到2,686辆,同比增长51%便是最好的证明。

从本田整体来看,其在此轮市场变革中的抢眼表现踏准了市场的两个节奏点:一是政策的快速切换带来的市场红利,二是年轻化的市场潜能。

在复杂的政治经济因素影响下,车市持续低迷,消费者购车信心确实存在不足的问题。正因如此,一方面,消费者在购车环节会尽可能地向品质产品集中,以求避免因产品质量问题而产生的额外负担,所以在思域、雅阁等一批明星产品的品质光环下,加上在终端的适当让利,本田迅速进入上升通道。

并且在愈演愈烈的中美贸易战以及国六排放等政策的变动下,自主品牌、美系车企以及其他弱势品牌都在不同程度上背负着沉重的政治经济负担,而本就强势的日系以及德系早已虎视眈眈。在新产品持续稳定的输出中,本田在市场中呈现出品牌价值认同感无疑会进一步提升其竞争力。

另一方面,无论是第十代思域,还是雅阁,又或者是享域,本田的新车系列,无一例外吃准了年轻化外观与操控的市场红利,在“放眼未来Seeing the future”等一系列全新战略的护航之下,为本田现阶段的市场增幅打下了坚实的品牌基础。并且“锐·混动”以及“锐·T动”的技术赋能也使得本田在产品体验上向年轻化方向持续发力,构建以年轻和运动为主的品牌进攻节奏。

在现今的市场形势下,犹豫就会败北,而本田的强攻的义无反顾。

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