逍客智驾场伴欧冠盛大开启

原创 文/汪龙飞 时间:2019-05-20 17:45

东风日产通过场景创新的沉浸式的体验活动,与广大消费者进行互动沟通,展现品牌形象,与消费者在精神层面形成共鸣。

5月18日,东风日产逍客智驾场开启,5大线路,30个城市,邀请广大消费者参与试乘试驾体验。

足球巨星马特拉齐抵达启动仪式现场,和球迷互动并且试乘体验了全新逍客。马特拉齐曾经效力国际米兰俱乐部10年,期间赢得5次意甲冠军、1次欧冠冠军,并帮助意大利夺得2006年世界杯冠军。

此次试驾场,打造了专属城市试驾道具,通过完成固定动作,展现逍客的综合驾控力。

在众多体验项目中,智定摇摆—交叉轴、智行弧坡—交叉滚轴路、智闯路牙等科目设置,综合考察全新逍客的底盘、前后独立悬挂的综合表现。在实际体验中,基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘,加上全框式副车架,提升车身刚性和稳定性,带来非常好的操控性,而且更有安全保障;而带横向稳定杆的前后全独立悬挂,在颠簸起伏的测试路面上,有效抑制车身摇晃,还提升了车辆过弯的稳定性和循迹性。

此外,智控颠簸科目主要利用馒头坡模拟颠簸路况,考察车身离地间隙,全新逍客凭借同级最高的183mm离地间隙,轻松通过。

在智过阶梯,即限宽台阶路环节,AVM全景智能监控影像发挥了重要作用。当驾乘全新逍客以0-10公里/小时的速度缓慢通过台阶时,车身前后左右四个广角摄像头,会提供360度零盲区全景监控影像,让驾驶者实时掌控周围状况,提高行驶安全性。

绕桩主要考察ITC智能循迹和IEB预碰撞智能刹车,在相对狭窄的路面上,ITC智能循迹系统通过感应驾驶者刹车、加速及方向盘转向动作,判断弯道轨迹,通过对车轮的主动制动,确保车辆不会偏离弯道轨迹,有效提升过弯性能;而IEB预碰撞智能刹车则很好地判断碰撞风险,即时通过3D平视信息显示和蜂鸣声预警,帮助体验者顺利完成绕桩关卡。

智探究境环节是一条180°的弧形坡道,考察ITC智能循迹和iEB智能发动机制动。车辆行进中,ITC智能循迹系统会通过感应驾驶者刹车、加速及方向盘转向动作,判断弯道轨迹,通过对车轮的主动制动,确保车辆不会偏离弯道轨迹,有效提升过弯性能;而iEB智能发动机制动会在车辆入弯前驾驶者刹车减速时,通过感应方向盘、油门与刹车动作,即时判断车辆过弯制动需求,调节CVT变速器传动比,提供发动机制动。

智伏曲折科目是一段连续枕木路,在这个科目体验中,IRC智能行驶舒适控制系统实时感路况变化,通过主动控制发动机的扭矩输出和刹车制动,调整车身重心变化,抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏,提升舒适感。

近年来,东风日产全面推动品牌年轻化向智能化进化,并且通过场景创新的沉浸式的体验活动,与广大消费者进行互动沟通,展现品牌形象,与消费者在精神层面形成共鸣。此次,与欧冠赛事热点相结合,将进一步激发消费者勇于挑战自我的积极性,让消费者更加充分地感受全新逍客的精神主张。

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