本周的故事要从国外媒体关于国内车企的一则披露说起，13日路透社援引三位知情人士消息称，北汽集团欲收购奔驰母公司戴姆勒4%-5%的股份，按照戴姆勒目前的市值计算，北汽的收购资金接近30亿欧元，北汽集团已向地方政府寻求这笔股权收购的支持。这笔收购案最终结局如何还不得而知，但可以肯定的是，2019年收购事件还会继续发生。

无独有偶，日产汽车正考虑投资一家中国电动汽车初创企业，以便在全球最大的新能源汽车市场占据更大的份额。据了解，日产汽车想收购中国电动汽车制造商至多25%的股份。被收购的对象包括威马汽车、合众汽车以及车和家。不管最后是谁，能被日产投资，也算是续命了吧，毕竟2019年的市场更为艰难。

包括传统汽车企业的日子也不好过，近日，海马汽车官方宣布海马汽车创始人、实际控制人景柱重新当选该公司董事长，景柱表示自己“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”海马汽车两年巨亏26亿，销量暴跌，现在网传海马正在卖400套房子续命。像海马这种企业，或许大家更想买海马的商品房，也不愿意买海马的汽车吧。

海马代工的小鹏汽车最近也很积极，有媒体披露，小鹏汽车成立了出行部门，从事直营类网约车服务，并于近期取得了广州市网约车经营许可证，很快将投入公开营运。据悉，小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式，首批投放车型为小鹏G3。先不说网约车市场的残酷，我只想说谁有补贴就用谁的车。

出门在外，除了打车，买一辆属于自己的车也方便出行。本周共有3款新车曝光，大家可以了解下。先说一款国产车，国产品牌中恒天首批大型越野车正式交付非承载式车身，动力车搭载一台由福泰动力有限公司生产的FT8VG46KH型4.6升自然吸气V8汽油发动机，最大功率286马力。看到外观后的网友纷纷表示，“我们已经超越丰田了。”

超不超越丰田不知道，知道的是丰田汽车发布了全新LOGO，以扁平化风格为主，融入红色背景。据说同时还更换了15年之久的品牌标语“Moving Forward”，更换为 “Let us Go Places”。请问后面这句能不能翻译成“车到山前必有路”？如果不能的话求神翻译。

再说回汽车选购，马自达新一代马自达3国产三厢版实车图曝光，动力继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。嗯？有没有最新的创驰蓝天技术？后悬架要换成扭力梁？这还是马自达吗？

如果说马自达有点不够意思，那么捷恩斯就很有意思了。日前捷恩斯品牌申报G90国内专利图曝光，该车定位豪华D级轿车，车长达到5486mm。目前捷恩斯已在上海成立覆盖中国地区销售法人，着手建设经销商网络，最快于今年底或明年初正式在华推出新车型。不过看到这个前脸后，不知道有多少人能接受。

而接下来这个车就不一样了，就算你能接受这款车，阿斯顿马丁这个厂家却不接受你。据悉阿斯顿马丁003的订单已超过500个，厂家可能需要开启筛选模式，以判断谁能得到配额，该车限量500台，售价110万美金。其中，中国区订单达到20个。

买车本来是件高高兴兴的事情，但是有人却高兴不起来。因不满销售顾问不耐烦的服务态度，客户陈先生在接到该店电话回访时给出“不好”的评价，结果遭到销售顾问报复，电话及短信进行辱骂“你全家出门被车撞死”。哎，戾气太重，恶性循环。奥迪4S店已向陈先生致歉，并称该销售顾问的去和留还在考虑。

销售顾问就让他考虑去吧，当你已经考虑好入手一台车后。虽然跑高速不免费，但是方便啊。在取消高速公路省界收费站吹风会上，交通运输部副部长戴东昌表示，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，需要加快现有车辆免费安装ETC车载装置。预计2019年底前，或将实现高速公路入口车辆使用ETC比例或达到90%以上。嗯，希望能识别车牌的支付宝也快点发展起来，将会更加方便。