接替马肯森,科博恩担任MINI品牌总裁

原创 文/曹佳东 时间:2019-04-11 0:22

科博恩的到来,或预示着MINI品牌将进入新一轮的发展期。

近日,从宝马官方获悉,自巴斯蒂安·马肯森(Sebastian Mackensen)负责宝马集团德国的销售业务后,其留下的MINI品牌总裁一职将由科博恩(Bernd Koerber)担任。

事实上,现年44岁的科博恩早在2002年加入宝马后,并开始负责MINI品牌的内部管理工作。先后在MINI市场策划和产品管理部门以及MINI的国际品牌管理部就职。随后在2010年,科博恩负责起宝马品牌的产品规划工作。而在宝马慕尼黑总部负责宝马全球品牌战略和品牌管理之前,其还曾担任过宝马(中国)业务拓展的副总裁一职。

随着科博恩的到来,凭借其在MINI品牌所积累的丰富经验,将推动MINI走向电动、动感和城市化的未来,尤其是电动化的发展方向。

据《欧洲汽车周刊》报道,宝马董事会成员萧绅博,就曾公开宣称MINI未来发展计划中,将逐步实现品牌纯电动化作为发展的核心,只是不会像smart过早而已,毕竟MINI品牌旗下传统能源车型的销量,也是宝马集团很大一部分的利润来源。在2018年,MINI品牌全球销量就到达了36万辆。因而MINI品牌由传统能源向新能源领域转型,还为时过早。

事实上,第一款纯电动的MINI车型,早在十年前就已亮相。2008年的洛杉矶车展上,MINI带来了自己的首款纯电动车型——MINI E,续航里程为240公里,最高车速152公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为8.5秒。但由于认知程度过低,市场反应不佳,MINI最终并未量产MINI E。

可即便如此,新能源汽车迅猛的发展态势,仍让MINI看到了希望。终于,在2年前的法兰克福车展上,MIN发布了全新一代纯电动概念车型——MINI Electric Concept,并公开宣布其正式进入电动车领域。同时,这款概念车的出现也揭示了MINI品牌对于城市通勤用电动车的展望。此外,由于宝马在电动车领域具有先发优势,因此有了宝马作后盾,届时推出的MINI纯电动车型,必然有着极强的号召力。

总之,新的高层人事变动,定然不会是简单的公司内部决议。其预示着品牌未来的发展,将得到进一步的推进。不仅如此,或许对于MINI而言,同为个性小车品牌的Smart,却在当下陷入发展瓶颈期的现状,就是对其最好的警示作用。因此事事未雨绸缪,总是没错的。

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