奥迪或增持中国合资企业股比

原创 文/孙莉莉 时间:2019-03-18 15:49

宝马之后,奥迪也考虑增持中国合资企业股比?

据路透社披露披露,奥迪中国业务董事宋寅哲(Alexander Seitz)表示,奥迪正在考虑是否增持其在中国合资公司的股份。

宋寅哲表示,在今年年底或明年初,奥迪将对此发布更多消息。面对中国更加开放的市场,我们深感欣慰。我们进行的任何决定都不会只由我们自己做出——我们所有的利益相关者都将参与到这个过程中来。”

此前在接受媒体访谈时,一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛否任了调整股比的计划。与此同时,奥迪中国总裁Thomas Owsianski也曾表示,不会调整一汽-大众奥迪的股权。

奥迪目前在华有两家合资企业,即一汽-大众奥迪和上汽奥迪。其中,上汽奥迪还处于筹备阶段,并未正式成立。相关资料显示,上汽奥迪于2022年1月之后才能向市场推出产品。

在中国豪华车市场,奥迪稳据销量榜前三,且多年蝉联榜首。今年2月,奥迪在华销量同比增长1.8%至4.01万辆。奥迪1-2月在华累计销量10.41万辆,同比增长3.8%,约据奥迪全球销量四成,再创历史新高。这意味着,中国市场已成为奥迪最大单一市场,使得奥迪必须更加重视中国市场。

目前,奥迪加速在华新车投放步伐。2018年底,一汽-大众奥迪发布了2019新车规划,宣布将推出13款新车,其中包括换代的全新一代A6L、全新Q3、Q8、A7和纯电动SUV奥迪e-tron等。

根据规划,一汽-大众奥迪将分季度推出新车。目前,全新一代A6L已于1月正式上市;二季度,奥迪将迎来全新Q3;三季度Q8和奥迪e-tron将面世;四季度将陆续推出全新S6、全新A7(或为2.0T车型)等多款车型。也就是说,奥迪2019年即将投放的产品阵容强大,覆盖面广。此外,奥迪e-tron的上市,意味着奥迪也将加入新能源汽车大战。这对于造车新势力而言,或许将面临竞争更激烈的市场环境。

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