1月销量破十万 东风日产成日产在华最靓的仔

原创 文/徐进凯 时间:2019-02-11 20:59

商用车的良好表现在一定程度上抵消了乘用车的颓势,也为日产在华实现160万辆的销量目标增添了信心。

寒冷的2018过去了,温暖的2019就要来了吗?

赶在春节之前,大众、本田等表现良好的强势品牌便迫不及待的公布了2019年1月的销量,春节之后的第一个工作日,日产也正式发布了其在中国市场的业绩。据日产中国官网公布的数据显示,今年1月日产在华的销量为133,934辆,同比微跌了0.8%,与去年基本持平。

虽说同大众、本田等同比增长的企业而言,日产在中国市场的表现似乎并不出彩,但旗下东风日产、郑州日产等板块的良好表现,则为日产在华的进一步发展奠定了基础。

数据显示,今年1月东风日产销量为100,234辆,同比增长了2.0%,这样的成绩不仅促使东风日产达成了新年首月销量突破10万辆的目标,也创下了1月最佳销量纪录。之所以东风日产有这样出色的市场表现,是因为旗下主销车型表现良好。今年1月,“家轿王”轩逸的销量为42,188辆,同比劲增37.4%,再次用实际行动证明了自己的实力,而去年一度蝉联“日系SUV销量冠军”的奇骏,也达成了销售18,066辆的出色成绩,逍客则紧随其后实现了终端销售17,388辆,同比增长了32.2%。

作为日产在乘用车领域的重要支撑,东风日产的良好表现极大的增强了日产的底气,但这样的成绩却未能阻挡住日产在乘用车领域下滑的势头,数据显示,今年1月,日产在乘用车板块的销量为113,700辆,同比下降了1.4%,这其中除了东风日产表现良好之外,东风启辰的颓势则成为拖累日产在乘用车领域下滑的主要原因,数据显示,今年1月东风启辰销量为13,466辆,相比去年1.7万辆的终端销量逊色了不少,这其中启辰D60的销量为7,135辆,同比增长25%,T60、T70、T90三大SUV车型的销量分别为1,376辆、3,095辆和1,418辆,东风启辰仍需强化在SUV市场的影响力。

与在乘用车领域出现轻微下滑不同,日产在商用车领域则表现出上扬的姿态。数据显示,日产汽车轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)的销量为 17,259台,相比去年同期增长4.5%。东风汽车股份有限公司1月销量为12,596辆,相比去年同期增长5.7%;郑州日产1月销量为4,663辆,相比去年同期增长1.5%。

商用车的良好表现在一定程度上抵消了乘用车的颓势,也为日产在华实现160万辆的销量目标增添了信心。正如日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)所言:“尽管在过去的五个月内行业整体销量出现下滑,日产汽车在2019年仍然保持了强劲的增长势头,旗下乘用车及轻型商用车两大事业板块稳健增长。日产汽车未来将在维持良好收益水平的前提下,继续跑赢大市,扩大市占率。”

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