11月16日，上汽大通在广州车展举行了以“赋能生活N+n种可能”为主题的发布仪式，为用户带来了上汽集团首款全能家旅MPV——上汽大通G50首发款，并宣布上汽大通房车RG10首发款阳光版正式上市。除此之外，C2B模式的蜘蛛智选2.0也成为了这次发布会的重点。

先从首发中级MPV G50来看，首发款共有两款车型可供选择，其中首发款-手动精英版售价91,800元，首发款-自动豪华版售价123,800元，分别对应1.3T、1.5T两种动力，G50全系上市时间为2019年春节后。

上汽大通G50整体上继承了G10的设计风格，但是在细节上有了很多的突破。G50前脸采用了较为夸张的大嘴式进气格栅，一根粗壮的镀铬饰条将其一份二位，下部辅以多幅横向镀铬饰条，整体给人感觉较为大气，而两侧大灯组也巧妙的与前格栅连为一体，配合前杠部位突出的前唇，在营造出大气具有时尚感的同时，也体现出了较强的视觉冲击感。

G50车身侧面采用了较多的平直线条进行勾勒，横平竖直的线条走势最大限度的扩充了车内空间，同时也让新车看起来更为硬朗。此外，新车在B、C、D柱部位均采用了熏黑处理，进而呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1800/1720mm，轴距为2800mm。

对于G50来说，现在正是风口。二胎政策多落实不仅刺使得消费者对于三居室的需求量大大增加，同时在用车方面，也需要一辆能够拉栽更多乘客的车型来用于全家通勤的任务。从BYD宋MAX的销量我们也能够看出这一细分市场的需求。

上汽大通面对市场需求的转变是迅速的，与其他品牌都不同的是，上汽大通G50所在的细分市场依旧处于蓝海的状态。G50的到来很好的与G10在定位上形成了互补，更低的售价以及更时尚的造型都使得它更贴近家用MPV市场。

除了G50之外，RG10也是这次广州车展上汽大通的重点。

在发布会上，上汽大通公布了MPV升顶露营房车RG10的售价区间为259,800元-319,800元，其中首发款阳光版当日正式上市，售价为279,800元，用户还可以通过“蜘蛛智选”进行定制。

上汽大通RG10作为新时代的物种，大大降低了房车的购买成本，但是同时又提供了以往高级房车的体验。在RG10房车内部，温馨舒适的内饰给人一种家的感觉。不论是厨房用具，还是一键电动升顶、双床四卧位、营地级水电口、隐私着色玻璃，甚至是高端房车集成加热卫浴系统等等一应俱全。

而具备“房”属性的上汽大通RG10还拥有大空间设计，例如充裕的顶部空间与2-2-2三排6座布局，以及二排可旋转设计，可让长途旅行更加惬意。此外，上汽大通房车在整车结构设计、零部件开发，这些关乎车辆品质与安全方面，都严格遵循整车开发规范进行。值得一提的是，上汽大通RG10车身整体电泳确保达到十年防腐的优秀品质，并具有升顶碳纤维内加强框，配备电动升顶，而且是一键升降，无需人工干预。

作为国内房车的领先者，上汽大通可以说是在不断开拓消费者的新用车环境，并且深耕于此。从RV80、RG10等车型的推出，我们都能够看到上汽大通在户外旅行以及多功能用车上的建树。可以说上汽大通另辟蹊径，为上汽集团商用车走出了一条与众不同的路，从销量来看，这条路已经成功迈出第一步了。

上汽大通不仅在房车制造上发力，更在打造良好的房车实用环境 。上汽大通创新打造的一站式房车旅行服务平台——房车生活家，集合房车攻略、驴友游记、趣味视频、车友社交为一体，并提供境内外房车租赁、跟团旅行、预订营地的解决方案。

上汽集团副总裁蓝青松表示：“我们一直坚持差异化竞争，在红海中寻找蓝海，一方面要进一步加码市场容量更大的SUV以及MPV市场，并在宽体轻客、房车、皮卡等领域进一步提供多样化服务；另一方面，利用其收购英国LDV公司，此前在海外市场所具备的品牌优势，结合上汽目前的智能化和网联化创新，加速布局海外市场。”

随着RG10、G50等越来越多更具价值的产品进入市场，再以C2B创新模式的加持，上汽大通将为不同的消费者提供多元化的用车需求。当新模式与旧传统碰撞，上汽大通也将引领时代的潮流，帮助上汽集团在新一轮的变革中立于领先的地位。