12.98~18.58万元,奕歌扛起品牌在华复兴大旗

原创 文/胡婷婷 时间:2018-11-20 13:20

对于三菱汽车来说,奕歌不只是年轻化的开端,更是品牌转型之作和品牌复兴之作。

奕歌终于上市了。

11月18日, 奕歌在北京正式上市一共推出青春、无畏、梦想、信念、真我5款车型,官方售价区间为12.98万元到18.58万元。奕歌的上市不仅代表着广汽三菱在紧凑型SUV市场产品布局的完善,更意味着其要在精品化、个性化的SUV市场上占据更多的市场份额。

为何名为奕歌?其实“奕”代表光明、新生;“歌”是对生活的表达,“奕歌”正如其名,将用它的实力为中国消费者带来新的驾驶体验。

外观,更是斩获诸多奖项,奕歌采用三菱全新升级Dynamic Shield设计语言,前沿溜背造型打造出锐利动感的coupe线条,尾部的贯穿式车尾灯赋予奕歌标志性的尾部效果,打造出一种强烈的视觉识别。

在上市之前,奕歌已荣膺2018年芝加哥优良设计奖GOOD DESIGN Awards(该奖项与德国红点设计大奖Red Dot、日本优秀设计奖GOOD DESIGN Awards并列为设计界的三大奖),足以体现奕歌在设计上的美观性和科学性。

而在内饰上,奕歌采用了“Horizontal Axis”的对称式设计,触摸式中控大屏和HUD抬头显示等越级配备传达着视觉和感官上的品质感,增强了驾驶舱内的体验。

颜值与舒适从来不是对立面。遵循“形随机能”设计哲学,奕歌轴距达到同级领先的2670mm,后排座椅也可实现多向调节和折叠组合,兼顾乘坐和储物需求。虽然作为紧凑型SUV,奕歌也丝毫没有忽略空间上的灵活使用,在车身尺寸上,作为入门级SUV,奕歌4405mm/1805mm/1685mm的尺寸空间也直指跨界风格的紧凑型SUV。

不仅如此,其在后排设置了同级唯一可调节的后排座椅。不仅支持前后滑动、多级倾斜四向调节,前后滑动距离可达200mm,倾斜角度16-32°(9档),实现了动感造型与实用空间的兼顾。

此外,奕歌沿袭百年三菱造车技术,其搭载的S-AWC超级全轮控制系统,与FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ASC主动稳定控制系统、BSW盲区预警系统、RCTA倒车侧后方盲点警告、ACC自适应巡航控制系统、360°全景影像监控系统等安全配置。在奕歌这款车型上,表达出了三菱对于安全的追求。

三菱汽车商品战略部CPS林祐一郎称,奕歌在规划研发之初,就瞄准并实现了三个不可能,即“同时拥有动感造型和SUV实用空间;兼顾强劲动力和节能环保低油耗;兼顾基因传承和科技创新。”

而在动力方面,奕歌搭载了一台1.5T双喷射涡轮增压发动机,配备INVECS-III模拟8速CVT无级变速器,最大功率可达到125kW,最大扭矩250N·m。这款发动机使用三菱最新的双喷射技术,为行车提供更强的燃油经济性和节能的清洁排放,将强劲动力与节能环保完美兼容。

正如三菱品牌在新时代下提出的全新口号“Drive Your Ambition”一样,广汽三菱正在用自己的热血与激情为年轻消费者量身定做属于他们的纯正SUV,而这也正是广汽三菱所擅长做的。

在奕歌所在的细分市场,竞争已经非常激烈,但是在公布官方售价后,广汽三菱官方商城举行的1000辆奕歌优先提车权秒杀活动上,千台奕歌在短短的18秒内被抢购一空,不仅可以看到年轻消费者对于奕歌的认可和赞同,更是证明了广汽三菱在精品化、个性化SUV道路上的正确选择。

三菱新百年的首款战略车型、广汽三菱首款全球同步车型、承载了广汽三菱全新品牌形象……奕歌身上的每一个标签都充满着“分量”。对于三菱汽车来说,奕歌不只是年轻化的开端,更是品牌转型之作和品牌复兴之作。这1000辆虽然仅仅只是开始,但也足以让广汽三菱能够以一种更加坚定的信心在年轻化的道路上越行越远。

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