9月22日，在2018杭州·云栖大会上，阿里巴巴宣布正式推出AliOS开放平台。平台开放了包括云应用开发、场景智能感知等6大类60余项底层系统级别能力，并同步提供车载开发工具和测试环境，开发者可对驾驶舱、车灯、故障等100多种实车信号进行快速模拟。

目前，汽车正在从出行工具向智能移动终端转型。由AliOS与斑马网络主导的“互联网汽车”浪潮，已经推动产业完成了“汽车硬件+操作系统”的整合。因此，如何在操作系统之上接入更多第三方服务成为互联网汽车的下一个挑战。

从2014年开始，阿里巴巴启动了汽车操作系统的研发。经过两年后，搭载斑马智行（基于AliOS）的荣威 RX5 正式上市，开创了“互联网汽车”这一全新品类。2016年10月搭载了基于AliOS斑马系统的互联网汽车横空出世，将汽车智能化带入一个全新的领域。人脸识别、情绪感知、AR实景导航、多屏互动、预定餐厅、无感加油、无感停车等互联网场景不断被创造出来。

可以说，AliOS开放平台解决了大多数开发者、创业团队缺乏汽车场景开发经验、研发环境的问题，提供了系统能力接口、应用开发工具、服务接入分发、资源生态共享等一站式、全链路解决方案。在这个过程中，阿里巴巴的生态也将向开发者开放，他们可通过淘系超级账号体系，一键接入支付宝、高德、盒马、飞猪、菜鸟等，以及包括万豪、星巴克、肯德基、万达影业等第三方商业合作伙伴的业务场景。AliOS首席架构师谢炎表示：“围绕出行的场景，还有更多需要开发者一起创造。”

与单一车厂开放汽车硬件接口不同的是，AliOS是一个跨品牌的行业级操作系统，而且目前也已经在荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、标致品牌的多款车型中。开放平台不但开放车控硬件的接入能力，更能帮助开发者将更多互联网服务快速接入到车上。谢炎表示；“互联网汽车生态的市场价值将不亚于手机，AliOS开放平台希望帮助广大开发者利用成熟的技术平台，专注于服务的创新。我们计划两年时间培养10万汽车开发者，共同构建更为完善的互联网汽车生态服务。”

另外，参加发布会的英特尔公司副总裁及开源技术中心总经理苏义德(Imad Sousou) 在会上对AliOS 2.0的成功发布表示祝贺。英特尔公司与阿里巴巴有着长期密切的合作，是AliOS的重要贡献者。AliOS 2.0是为建立互联网汽车生态系统迈出的重要一步。同为全球领先的科技企业，英特尔与AliOS将一起为全球消费者打造更智能的未来出行体验。

同期，斑马网络宣布，发布全新的互联网汽车斑马智行MARS（V3.0）版，并公布了十项亮点功能，分别是AI场景引擎、车载K歌系统、跨端组队、全天候地图、我的快递、沉浸式音乐、AR辅助驾驶、首个车内AI萌宠、专属个人通勤地图以及疯狂答题。其推送时间预计在2019年。相比上一代系统，MARS版全面融合了AI技术，实现了车与人相处过程中的不断进化。斑马网络CEO郝飞表示，“我们将推动车从助手到家人的跨越，开启AI时代的人车新关系”。