一句话点评自主中级车:吉利的寂寞,就是中国品牌的落寞

原创 文/卫金桥 时间:2018-10-18 20:42


市场概述:吉利控股总裁安聪慧总是说,吉利汽车绝不会攻击同行,更不会去中伤自主品牌:“我们专心做好自己的事情,吉利汽车希望国内自主品牌同行一起进步,做大中国制造。”

我们也看到吉利在中级车领域,几乎形成了统领之势。倘若以中国品牌轿车来计算,前十强中,吉利占据了半壁江山。

所以,在这个背景之下,逸动在9月份的崛起之势,才是真正自主品牌集体向上的强有力的信号。

一花独秀不是春,百花齐放春满园,在经济下行的当下,肯定有许多自主品牌逐渐退出,但是留下的强者,将会面对合资公司的围剿,在这样的关口,吉利、长城、长安和传祺这样的强大者,必须要形成集体向上的合力。

在轿车市场上,吉利的寂寞,就是自主品牌的落寞,而逸动逼近帝豪,才是自主的福音。

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