A级轿车销量在轿车市场销量占比63%，作为国内最大的细分市场，吸纳了数量最为繁多的量产车型，自主品牌在这一细分市场竞争尤为激烈，以小型、紧凑型车的需求基数优势打开市场销量，积攒口碑提升品牌溢价，A级车对于汽车品牌价值和发展战略的重要性不言而喻，得A级轿车市场者得天下。

作为自主龙头企业，吉利已经布局的帝豪、远景和帝豪GL覆盖A级车各个价位，8月30日上市的缤瑞，进一步完善了产品布局，也表明了吉利深耕A级车市场的决心。

9月29日，吉利缤瑞超感新势座驾--超感体验会活动在上海锐擎试驾体验中心举办，通过实际赛道体验和赛道游戏，展示了缤瑞的运动性能，这也是缤瑞和帝豪的差异化所在，帝豪的设计语言更加沉稳大气而缤瑞瞄准的则是有运动、时尚需求的年轻消费群体。

外观方面，前脸扁平化的进气格栅和犀利的LED大灯，搭配车身高腰线和Fastback溜背造型，彰显了年轻、运动的轿跑风尚。在“颜值即正义”的当下，吉利缤瑞贯彻了“时光竞速美学”的设计理念，将颜值和速度感体现在缤瑞的细节之中。

动力方面，吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合七款车型。其中，G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m;G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。在全路线体验中，吉利缤瑞稳定发挥，制动灵活，拐弯灵敏，方向盘的转动和整个车身悬架配合得当。

内饰配置方面，吉利缤瑞同样选择了简约时尚路线，其整体布局与吉利最新家族风格保持一致。不过作为一款新车型，缤瑞的内饰细节处理也带有自己鲜明的特征和尝试。中控台大量使用高质感哑光金属拉丝材质，搭配亮银色多功能按键皮质D型方向盘，营造出浓郁的科技氛围。空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计，视觉和触觉上更加动感轻盈。

作为吉利面向A级车中高端市场推出的一款全球战略车型，缤瑞在安全、智驾、趣联等方面均有越级优势，自动驾驶技术达到L2级，处于行业领先水平。缤瑞的推出将丰富和拓展吉利在A级轿车市场的布局，进一步夯实吉利在中国品牌轿车领域的领先优势，树立A+级轿车市场的新标杆。同时，这对于吉利今年的158万辆的目标，也有着重要的支撑作用和更多可能。