“高能版，实际上更多的是高智能。”长安汽车乘用车营销事业部副总经理杨杰对作者表示，这次第二代逸动高能版的发布，并不是针对发动机做出改变的高性能版，而是效能方面的。而且，此次是基于前期一些购买用户的反馈，以及结合市场竞争的具体情况做出的改款。

这是本次9月20日在青岛举行的，2018年逸动城市任务开营仪式暨第二代逸动高能版的上市发布会上，杨杰对于作者的疑问给出的解答。

而自2013年开始的逸动城市任务活动，今年进入了第六个年头。此次，长安汽车2018年逸动城市任务将在青岛、成都、苏州、郑州等全国范围内举办近500场活动，并且以跨界形式与篮球IP衍生的竞技类节目《这！就是灌篮》融合，全程植入灌篮元素，借篮球狂欢的“青春、热血、励志”正能量，通过体验式营销来传达逸动系列“高效、活力、乐观、非凡”的品牌精神。青岛正是这次任务的起点。

前方高能？

此次的第二代逸动高能版搭载的是Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机和爱信第三代6AT变速器，动力方面跟第二代逸动是一致的。作为家用车型，动力方面够用。在场地试驾过程中，无论是直线加速和S弯道进出，都能够胜任。

而高能版是体现在配置方面，所以用“高能”二字展示在产品性能升级上的成效。比如，第二代逸动高能版在8万元级市场中首次搭载了PAB预警辅助制动系统，为驾驶员提供安全车距提醒、前碰撞报警，更可根据危险程度主动制动。

第二代逸动高能版，配备了“省心”的ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统，能在0-150 km/h智能跟随前车停车、起步、甚至弯道跟车，这项功能能够缓解驾驶者的长途驾驶疲惫。除此之外，还配备有车载系统远程升级（OTA）功能、远程车况及安防服务、TPMS直接式胎压监测等。

内饰方面，第二代逸动高能版采用了10.25英寸全液晶仪表，与同为10.25英寸的中控大屏互相配合，可进行“三指飞屏”双屏互动，可以实现信息交互。作者曾经在CS75的试驾过程中试过这项“炫技”型的功能，很好用。

而长安的“小安，你好！”智能语音系统，语音辨识能力虽然大幅提升，但是智能后台的支持方面，离真正的智能生活的要求，就像现在的L2级自动驾驶要进化到L4或者L5一样，需要一个很长的过程。这点作者在其他试驾文章中也说过，不再赘述。此外，逸动高能版搭载的高德全时在线地图，导航方面跟目前领先一步的手机导航同步了。长安还提供了基础流量终身免费服务，这点还是比较贴心的。

从外观来看，第二代逸动高能版跟3月27日刚上市的逸动保持了一致，只是新增了LED灯组。此外，增加了双色多幅17英寸刀锋式轮毂，相对之前车型比较新颖。加上后排中央头枕，四门电动车窗，全车一键升降，在细节方面的进步还是明显可见的。这也正是杨杰所说的“用户反馈”，长安在用户体验反馈方面的进步确实值得一提。

突如其来

逸动上市刚满半年就推“高能版”，本来在国内车市也不算什么。但是，此次一推十款车型，让人有猝不及防之感。而且有点疑惑的是，这是年款？改款？从时间上说间隔实在太短。

不过，这也不能怪长安。就在同日，另外有两款车也同时上市，分别是东风雪铁龙的第二款SUV云逸和比亚迪秦Pro。更出格的是，比亚迪秦Pro一口气推出了18款车，从7.98万元一直到29.99万元。跨度之大，近乎“王炸”，让人不禁感叹，产品越来越丰富了，竞争越来越惨烈了。

而且有意思的一点在于，比亚迪对于OTA功能，宣称是“中国首家真正实现整车OTA功能的汽车企业。”看来，长安汽车在营销方面，还真不如比亚迪放得开啊。

从价格来说，此次第二代逸动高能版的顶配价格比之前顶配价格高了一千元，而且本次发布的十款车型中，有两款车型是蓝动版，也就是48V的微混版本。这两款车型是继CS55蓝动版发布后不到一周发布的第二款蓝动版车型。在此前的CS55蓝动版试驾过程中，作者觉得这款车的体验相当不错，只是这次没有机会试驾这两款蓝动版，是个小小的遗憾。

那么，作为车主用户马上触及80万的成熟车型，除了竞品的压力，逸动高能版会对逸动DT有压迫吗？对于这点，杨杰表示，“总是有一点影响，但是这是在可控范围之内的。”相对于逸动DT的5.49~7.69万元的价格区间，逸动高能版的主力区间是在7~9万元之间。

对于今年上半年业绩没有达到预期的发问，杨杰表示确实如此。所以，长安此次发布逸动高能版，也是为了调整产品谱系，应对市场的反馈。“如果一直不变，怎么去提升呢？”

而对于容易引起误解的“高能”，长安汽车后期会对动力总成方面做出调整吗？杨杰表示，“实际上我们有这个配置，比如1.4T的我们也有，但是从整车性能、价格、成本等方面来说，要系统考虑这个问题。”

从长安发布第二代逸动高能版的意图来看，是想通过“高能”的产品实力，以及不断贴近年轻消费者的“高效、活力、乐观、非凡”的品牌精神，来达到为新一代消费者带来更高一级产品体验的愿景，这也是带动长安进步的动力所在。我们期待在未来的日子，逸动系列在产品和营销的共同发力下，继续作为中国自主品牌轿车的匠心代表，不断前行！