一句话点评8月合资中级车:日系斗大众、通用

原创 文/卫金桥 时间:2018-09-18 10:03


市场概述:8月份,虽然自主中级车市场增幅不错,但是合资中级车却录得了超过10%的降幅,合资和自主品牌,在中级车细分市场走出了完全相反的行情。

细看数据,市场已经出现清晰的分化,其中韩系车在2017年跌到谷底之后,今年6月份开始缓慢回升,7月份和8月份已经回到2016年的高点,但是日系车和德系/美系中级车开始出现强烈的分化。

在卡罗拉、轩逸和思域的带动之下,日系车在8月份继续保持超过两位数以上的增幅,但是庞大的大众旗下中级车继续跌跌不休,除了去年上市的新朗逸继续保持龙头地位,包括速腾、捷达、桑塔纳、明锐集体下挫,下挫的幅度接近15%。另外,受到三缸机以及市场寒流的冲击,美系中级车包括英朗、科鲁兹、福睿斯和威朗在内,悉数下滑。

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