【车展·新车】为什么说沃尔沃XC40的年轻化和别人不一样?

原创 文/Roomy 时间:2018-09-01 1:56

如何才能在这股年轻化风潮中脱颖而出,成为各品牌都在应对的问题。“Fun Seeker范西客”精神便是沃尔沃对于年轻化的全新思考。

“已经被订单已经有800多辆了”。

8月31日,沃尔沃销售总经理陈立哲在成都车展上如是说道。据悉,目前以进口方式投放到中国市场的全新XC40仅有1500辆,至今已经被预定了800多辆,“订单供不应求”。

作为沃尔沃XC家族最年轻的车型,全新XC40的外形在延续了斯堪的纳维亚设计风格的同时,也通过细节上的巧妙设计让全新XC40看起来更加年轻时尚。与此同时,丰富的个性化元素与完备的安全配置,无疑也为消费者提供了竞争力十足的新选择。


作为沃尔沃未来在紧凑型SUV阵营中的核心产品,XC40从年轻与细化两个维度拓展产品谱系。“未来沃尔沃将努力把沃尔沃汽车的豪华程度和科技含量提升到全新高度,同时还将通过全新XC40这样时尚自信的车型,与年轻族群产生共鸣,从这两个方面来慢慢布局产品谱系。”陈立哲表示,本次限量引入中国市场的全新XC40由沃尔沃比利时根特工厂生产,配备了沃尔沃最先进的智能安全和智能互联科技。

全新XC40是沃尔沃汽车基于CMA基础模块构架的首款车型,秉承北欧豪华观,将设计、智能、驾控融为一体,创造性地把互联、共享等未来体验带到当下,让更多年轻消费者看到沃尔沃汽车的创新思维,并将时尚、自信、有格调的城市“Fun Seeker范西客”精神传递给当代年轻人。


沃尔沃所传递的“Fun Seeker范西客”精神,代表了沃尔沃汽车“年轻化”的创新思维。毋庸置疑,在年轻化当道的时刻,各家成企都纷纷加码市场,用产品、营销等各种方式“圈粉”、围剿”年轻人。毫不意外,在层出不穷的轰炸之下,“年轻化”方式有了一些同质化的迹象。

如何才能在这股年轻化风潮中脱颖而出,成为各品牌都在思考的问题。

“Fun Seeker范西客”精神便是沃尔沃对于年轻化的全新思考,不说“诗和远方”、不说“想走就走”这种心灵鸡汤,而是在个性化的风潮下,催生出一条独特的生活潮人范儿,为城市生活而生,拥有独特北欧风范,充分体现了来自瑞典的无限创意,这股风潮典型的代表人物就是青年演员周一围,王珞丹。


沃尔沃全新XC40由外而内无处不迸发着体现城市“Fun Seeker范西客”鲜明个性的设计灵感,并且以精湛工艺和精致细节书写北欧人性豪华的独到之处。此外,由100%可回收材料制成的车内地毯在提升设计感同时,也表达出沃尔沃汽车与城市“Fun Seeker范西客”对健康、环保的不懈追求。

在延续沃尔沃汽车智能安全、健康环保、智能互联、舒适豪华的同时,沃尔沃XC40以更年轻的视角诠释了沃尔沃汽车的品牌承诺。“全新XC40是最年轻、最时尚的沃尔沃汽车,它延续了沃尔沃的设计精髓,但又与XC家族的其他产品有所不同。它更年轻、更具活力、更具科技感,带给人耳目一新的感觉,也令沃尔沃品牌更加年轻化。”

这款代表着沃尔沃年轻化战略的重要车型,在海外发布之后,市场需求远超之前的预计,目前全球市场总订单数已经突破了6万辆,导致今年能够引入中国市场的数量并不充足。计算下来,在中国市场能够预定的全新XC40已经不足700辆。

进口版车型前期进行市场探路,沃尔沃预计会在2018下半年将国产版全新XC40引入国内市场,从XC90、全新XC60到全新XC40,沃尔沃汽车在产品体系的建设上也向着更年轻的领域迈进,车系也首次拓展到了竞争并不充分的紧凑型豪华SUV市场。

全新XC40进入的并不是一个新兴细分市场,相反面对的除了奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3等老牌对手,还有在成都车展前夕选择同一天上市打擂的凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE等新面孔……如下看下来,沃尔沃XC40国产车型反而是较晚进入紧凑级豪华SUV领域的。


然而,目前SUV的高速增长已经是不可持续,呈现马太效应不可避免。当SUV终于走向了冷淡,豪华紧凑型SUV市场才迎来正在的竞争。这对于沃尔沃XC40来说,不得不打一场迟来的“战争”。

这场战争里,ABB不想丢失阵地,必然会想方设法压制新对手的攻击,而捷豹路虎、凯迪拉克这些新入者们撕裂这一市场的决心不可阻挡,那时留给沃尔沃XC40的市场空间还有多少?

此次,沃尔沃把全新XC40放在成都车展亮相的意图明显,在豪华车必争的西部市场提前布局。

数据显示,沃尔沃汽车在2018年以超越中国豪华汽车市场平均增幅的速度稳定增长,1~7月销量同比增长17%,其中西区市场的表现突出,同比增长达到22%。随着沃尔沃全新一代产品的竞争力逐步获得消费者认可,在西区市场,S90与XC90表现抢眼,分别实现132%和38%的同比增长。此外,沃尔沃成都工厂生产的全新XC60也连创市场佳绩。下半年,随着全新XC40的上市销售,沃尔沃汽车期待能够创造更优异的市场表现。

“忘掉北京和上海吧,西部才是豪车制造商们的掘金热点!”业内资深人士认为,在暗黑寂寂的车市环境里,西部市场正在成为车企们望穿秋水的“最后的沃土”。

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